GEBRAUCH WARTUNG
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GEBRAUCH WARTUNG
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Umluftschalter F<br />
Nicht gedrückt (Leuchtdiode ausgeschaltet)<br />
Der Luftstrom kommt von außen.<br />
Liegt die Außentemperaturen bei<br />
mehr als 32 °C, ist die Umluft konstant<br />
eingeschaltet, wobei alle 20 Minuten<br />
eine Unterbrechung von 60 Sekunden<br />
erfolgt, um einen Luftaustausch vorzunehmen.<br />
Wenn die Scheibenwaschanlage angestellt<br />
wird, schaltet sich die Umluft 20<br />
Sekunden lang ein, damit der Geruch<br />
der Reinigungsmittel nicht eindringen<br />
kann<br />
Gedrückt (Leuchtdiode eingeschaltet)<br />
Der Luftstrom kommt aus dem<br />
Fahrzeuginnenraum.<br />
Die Umluft beschleunigt das<br />
Aufheizen bzw. Abkühlen der Luft.<br />
Von längerem Gebrauch wird abgeraten.<br />
Schalter zum Trocknen/Entfrosten<br />
der Windschutzscheibe D<br />
Bei Betätigung (Leuchtdiode eingeschaltet)<br />
schaltet sich die Vorrichtung<br />
zum Trocknen/Entfrosten der<br />
Windschutzscheibe ein.<br />
Um die Funktion auszuschalten, den<br />
Schalter erneut drücken (Leuchtdiode<br />
ausgeschaltet).<br />
Schalter zum Trocknen/Entfrosten<br />
der Heckscheibe und der<br />
Außenrückspiegel G<br />
Bei Betätigung (Leuchtdiode<br />
eingeschaltet) schaltet sich die<br />
Vorrichtung zum Trocknen/<br />
Entfrosten der Heckscheibe und der<br />
Außenrückspiegel ein.<br />
Wird sie nicht vom Benutzer<br />
ausgeschaltet, deaktiviert sich die<br />
Vorrichtung dreißig Minuten nach<br />
dem Einschalten automatisch selbst.<br />
Es ist jedoch ratsam, sie wieder auszuschalten,<br />
sobald die Scheiben vom<br />
Beschlag oder Eis befreit worden sind<br />
(Leuchtdiode ausgeschaltet).<br />
Nach Einstellen der gewünschten<br />
Innentemperatur wird empfohlen, die<br />
Position des Temperaturreglers nicht<br />
zu verändern, solange keine starken<br />
Schwankungen der Außentemperatur<br />
eintreten.<br />
Die Temperatur der aus den Düsen austretenden<br />
Luft entspricht nicht der vom<br />
Fahrer eingestellten Temperatur, sondern<br />
ist notwendig ist, um die gewünschte<br />
Temperatur im Fahrzeuginnenraum<br />
beizubehalten.<br />
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