GEBRAUCH WARTUNG
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GEBRAUCH WARTUNG
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Auswechseln der Bremsbeläge<br />
und Bremsscheiben<br />
Bremsbeläge<br />
Die vorderen Bremsbeläge sind mit einem<br />
Verschleißmelder ausgerüstet, der mit der<br />
Bremskontrollleuchte verbunden ist. Bei<br />
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte oder<br />
wenn die Bremswirkung ungleichmäßig<br />
ist, die Stärke der Bremsbeläge und den<br />
Zustand der Bremsscheibenflächen prüfen<br />
lassen.<br />
Die zulässige Mindeststärke der<br />
Bremsbeläge beträgt 3 mm (reine<br />
Reibungsmaterialstärke).<br />
Auswechseln der Bremsbeläge<br />
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte<br />
Bremsdefekt zeigt an, dass die Bremsbeläge<br />
zu stark abgenutzt sind. Sie müssen sofort<br />
ausgewechselt werden.<br />
Zur Gewährleistung der Qualität<br />
der Komponenten und ihres perfekten<br />
Einbaus wird empfohlen,<br />
die Maßnahme von einem Ferrari<br />
Kundendienstzentrum durchführen<br />
zu lassen.<br />
Nach dem Auswechseln der<br />
Bremsbeläge sind bis zu ihrer völligen<br />
Anpassung (nach ca. 300 km<br />
Fahrstrecke) scharfe Bremsungen zu<br />
vermeiden.<br />
Gebrauch des Fahrzeugs<br />
AUF DER RENNSTRECKE:<br />
Nach jedem Austausch der<br />
Bremsbeläge muss vor einer starken<br />
Beanspruchung des Fahrzeugs auf der<br />
Rennstrecke folgender Vorgang durchgeführt<br />
werden:<br />
16 Bremsungen hintereinander von<br />
80 auf 30 km/h, gefolgt von 2 Minuten<br />
Fahrt ohne eine Bremsung;<br />
16 Bremsungen hintereinander<br />
von 120 auf 30 km/h, gefolgt von<br />
3 Minuten Fahrt ohne eine Bremsung;<br />
6 Bremsungen von 160 auf 30 km/h,<br />
in Abständen von 25 Sekunden zwischen<br />
den Bremsungen, gefolgt von<br />
mindestens 3 Minuten Fahrt ohne<br />
Durchführung einer Bremsung;<br />
3 Bremsungen hintereinander von<br />
210 auf 30 km/h, gefolgt von mindestens<br />
3 Minuten Fahrt ohne eine<br />
Bremsung.<br />
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