GEBRAUCH WARTUNG

Alarmvorrichtungen
für Übertemperatur im
Abgassystem
Für den Fall, dass der Motor unregelmässig
arbeitet, und dadurch eine hohe
Temperatur in der Abgasanlage entsteht,
wird die “Slow Down”-Funktion aktiviert.
Im TFT-Display wird das spezielle Symbol
zusammen mit einer Meldung angezeigt.
Diese Meldung variiert je nach den drei verschiedenen
Alarmstufen: Hohe Temperatur,
Überhöhte Temperatur oder Defekt am
Temperaturssensor der Katalysatoren.
Die Anzeige der Signale wird vom
Wärmewiderstand über das Motorsteuergerät
gesteuert.
00:20 AM 010 °C
Hohe Katalysat.
Temperatur
60
100
°C
140
Km Km/h
0 1/2 1 216 000
50
Ein falscher Gebrauch des Fahrzeugs
führt zur Aktivierung der “Slow
Down”-Funktion.
110
°C
170
Ist die Temperatur hoch:
Der Fahrer muss sofort die
Geschwindigkeit drosseln, um
ein Absinken der Temperatur des
Abgassystems zu erlauben.
Ist die Temperatur überhöht:
Die Temperatur in den Katalysatoren
hat ein gefährliches Niveau erreicht
und die Katalysatoren könnten
beschädigt werden. Wenn die Fahrt
fortgesetzt wird, schaltet sich die
Motorsteuergerät ein und reduziert das
vom Motor gelieferte Drehmoment.
Die Drehmomentbegrenzung bleibt
bestehen, bis die Temperatur des
Katalysators auf normale Betriebswerte
sinkt.
Wenn die Anzeige Defekt am
Temperatursensor der Katalysatoren
erscheint:
- schaltet sich das Motorsteuergerät
ein und reduziert das vom Motor
gelieferte Drehmoment
- muss der Fahrer abbremsen und
sich langsam fahrend zum nächsten
Ferrari-Kundendienst begeben, um
eine Kontrolle der Motorparameter
durchführen zu lassen.
Wenn gleichzeitig mit dem “Slow
Down”-Signal auch die Kontrollanzeige
EOBD (siehe S. 86) aufleuchtet,
wenden Sie sich bitte an das
Ferrari-Kundendienstnetz, um eine
Kontrolle der Fehlerspeicherung des
Steuergerätes zu veranlassen. Bitte
keine anderen Maßnahmen ergreifen.
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