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GEBRAUCH WARTUNG

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Abschleppen<br />

Zum Abschleppen des Wagens keine<br />

anderen Stellen benutzen, als die für<br />

den Abschlepphaken A dargestellte<br />

Vorrichtung C.<br />

Dazu in folgender Weise vorgehen:<br />

• Den Abschlepphaken A aus der<br />

Werkzeugtasche nehmen.<br />

• Um an den Sitz C zu gelangen, das<br />

Gitter B durch Abschrauben der<br />

6 Befestigungsschrauben abnehmen.<br />

• Den Verschluss D aus dem Sitz C herausnehmen.<br />

• Den Haken in seinen Sitz C einschrauben.<br />

• Den Leerlauf einlegen (Getriebe in<br />

der Position “N”).<br />

Beim Abschleppen sind die landesspezifischen<br />

Verkehrsvorschriften zu<br />

beachten.<br />

Nicht an Hebeln, Aufhängungen und<br />

Felgen einhaken, sondern nur bei dem<br />

für den Abschlepphaken vorgesehenen<br />

Sitz.<br />

Den Zündschlüssel in Position II<br />

drehen, um das Licht einschalten<br />

zu können und das Blockieren des<br />

Lenkrads zu verhindern; Während das<br />

Fahrzeug abgeschleppt wird, nicht den<br />

Motor anlassen.<br />

Denken Sie daran, dass<br />

die Servolenkungs- und<br />

Servobremsfunktionen bei ausgeschaltetem<br />

Motor ausfallen.<br />

Inertialschalter für Kraftstoff<br />

Der Inertialschalter zur Unterbrechung der<br />

Kraftstoffzufuhr ist ein Sicherheitsschalter,<br />

der im Falle eines Unfalls die Relais der<br />

Benzinpumpen deaktiviert.<br />

Die Auslösung dieses Schalters wird durch<br />

das Aufleuchten des entsprechenden<br />

Symbols im TFT-Display (siehe<br />

Seite 80) und durch das Einschalten des<br />

Warnblinklichtes angezeigt.<br />

Wenn der Inertialschalter für die<br />

Kraftstoffzufuhr aktiviert ist, werden auch<br />

die Türen entriegelt (wenn sie verriegelt<br />

sind) und die zentrale Deckenleuchte schaltet<br />

sich ein.<br />

Die Relais für die Benzinpumpen<br />

können durch Drücken der Taste A,<br />

die sich unter dem Fahrersitz befindet,<br />

wieder reaktiviert werden.<br />

C<br />

<br />

D<br />

A<br />

B<br />

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