GEBRAUCH WARTUNG
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Abschleppen<br />
Zum Abschleppen des Wagens keine<br />
anderen Stellen benutzen, als die für<br />
den Abschlepphaken A dargestellte<br />
Vorrichtung C.<br />
Dazu in folgender Weise vorgehen:<br />
• Den Abschlepphaken A aus der<br />
Werkzeugtasche nehmen.<br />
• Um an den Sitz C zu gelangen, das<br />
Gitter B durch Abschrauben der<br />
6 Befestigungsschrauben abnehmen.<br />
• Den Verschluss D aus dem Sitz C herausnehmen.<br />
• Den Haken in seinen Sitz C einschrauben.<br />
• Den Leerlauf einlegen (Getriebe in<br />
der Position “N”).<br />
Beim Abschleppen sind die landesspezifischen<br />
Verkehrsvorschriften zu<br />
beachten.<br />
Nicht an Hebeln, Aufhängungen und<br />
Felgen einhaken, sondern nur bei dem<br />
für den Abschlepphaken vorgesehenen<br />
Sitz.<br />
Den Zündschlüssel in Position II<br />
drehen, um das Licht einschalten<br />
zu können und das Blockieren des<br />
Lenkrads zu verhindern; Während das<br />
Fahrzeug abgeschleppt wird, nicht den<br />
Motor anlassen.<br />
Denken Sie daran, dass<br />
die Servolenkungs- und<br />
Servobremsfunktionen bei ausgeschaltetem<br />
Motor ausfallen.<br />
Inertialschalter für Kraftstoff<br />
Der Inertialschalter zur Unterbrechung der<br />
Kraftstoffzufuhr ist ein Sicherheitsschalter,<br />
der im Falle eines Unfalls die Relais der<br />
Benzinpumpen deaktiviert.<br />
Die Auslösung dieses Schalters wird durch<br />
das Aufleuchten des entsprechenden<br />
Symbols im TFT-Display (siehe<br />
Seite 80) und durch das Einschalten des<br />
Warnblinklichtes angezeigt.<br />
Wenn der Inertialschalter für die<br />
Kraftstoffzufuhr aktiviert ist, werden auch<br />
die Türen entriegelt (wenn sie verriegelt<br />
sind) und die zentrale Deckenleuchte schaltet<br />
sich ein.<br />
Die Relais für die Benzinpumpen<br />
können durch Drücken der Taste A,<br />
die sich unter dem Fahrersitz befindet,<br />
wieder reaktiviert werden.<br />
C<br />
<br />
D<br />
A<br />
B<br />
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