GEBRAUCH WARTUNG
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Türen<br />
Vorwort<br />
Beim Öffnen/Schließen der Tür senkt<br />
sich die Scheibe automatisch um circa<br />
2 Zentimeter (bis zum “Zielpunkt”) um ein<br />
Anschlagen an der Türdichtung zu vermeiden.<br />
Sobald die Tür geschlossen ist, schiebt<br />
sich die Scheibe automatisch nach oben zum<br />
oberen Anschlag (“Schließbereich”).<br />
C<br />
Öffnen von außen<br />
Den Alarm und die Zentralverriegelung mit<br />
der Taste auf dem Schlüssel ausschalten<br />
oder die Zentralverriegelung durch Drehen<br />
des Schlüssels im Schloss ausschalten.<br />
Zum Öffnen der Tür, den Griff C ziehen. Die<br />
Fensterscheibe senkt sich bis zum Zielpunkt.<br />
Beim Schließen der Tür wird die Scheibe bis<br />
zum Schließbereich gehoben.<br />
Türverriegelung und -entriegelung von innen<br />
Stets sorgfältig und per Hand kontrollieren,<br />
ob die Türen richtig geschlossen<br />
ist, um ein eventuelles Öffnen während<br />
der Fahrt zu vermeiden.<br />
Die Verriegelung beider Türen wird durch<br />
Betätigung der Taste LOCK D aktiviert und<br />
durch Betätigung der Taste UNLOCK E<br />
deaktiviert.<br />
Mit Hilfe des Menüs “Fahrzeugeinstellung”,<br />
das auf dem TFT-Display anzeigbar ist (siehe<br />
S. 68), kann die Funktion “Türverriegelung<br />
während der Fahrt” aktiviert werden,<br />
die für ein automatisches Auslösen der<br />
Türverriegelung bei fahrendem Fahrzeug<br />
und einer Geschwindigkeit von mehr oder<br />
gleich 20 km/h sorgt.<br />
12V<br />
OPEN P<br />
ON<br />
LOCK UNLOCK<br />
D<br />
E<br />
56