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mit der gesetzlich angeordneten Ausgliederung der Netze und somit erheblichem Eingriff in<br />
die Eigentumsverhältnisse. Auf der regionalen Verteilungsebene jedoch sind keine Fälle nationaler<br />
Zusammenfassung bekannt; lediglich einige Verbundunternehmen legen aus eigenen<br />
Erwägungen den Betrieb ihrer Regionalnetze zentral zusammen.<br />
Die Gründung einer Übertragungsnetzgesellschaft läßt einige Vorteile erwarten, die teilweise<br />
aber auch durch weniger enge Kooperationsformen erreicht werden können und die<br />
teilweise gegen gleichzeitige Nachteile abgewogen werden müssen: 263<br />
• Es gäbe einen einzigen zentralen Ansprechpartner für das Übertragungsnetz; die Abwicklung<br />
von Netzzugängen würde aus Sicht der Kunden einfacher.<br />
• Falls die 110-kV-Ebene einbezogen würde, könnte hierfür ein bundesweit einheitlicher<br />
Tarif berechnet werden, wodurch diese Wettbewerbsbedingungen der Großindustrie vereinheitlicht<br />
würden. Andererseits würden so aber begründete regionale Kostenunterschiede<br />
überdeckt und der Vergleichswettbewerb zwischen den Netzbetreibern eliminiert.<br />
• Die Zusammenfassung von Netzen eröffnet Einsparpotentiale, so z. B. im Personalbereich,<br />
teilweise kompensiert allerdings durch das vermutlich an die obere Grenze der<br />
zuvor großen Spannweite wachsende Gehaltsniveau oder durch die Zusammenlegung<br />
der Netzleitstellen. Demgegenüber werden aber intensiv genutzte Synergien bei integrierter<br />
Übertragung und Verteilung nach Ausgliederung der Übertragung entfallen und zu Zusatzaufwand<br />
führen.<br />
262<br />
263<br />
Vgl. Haubrich, Hans-Jürgen/ Swoboda, Peter: Grundlagen für Systemnutzungs-/tarif/regelungen<br />
im Bereich der öffentlichen Elektrizitätsnetze, Wissenschaftliches Gutachten im Auftrag des<br />
BmwA, Aachen/Graz 1998, Kapitel 10<br />
Vgl. Haubrich, Hans-Jürgen/ Swoboda, Peter: Grundlagen für Systemnutzungs-/tarif/regelungen<br />
im Bereich der öffentlichen Elektrizitätsnetze, Wissenschaftliches Gutachten im Auftrag des<br />
BmwA, Aachen/Graz 1998, Kapitel 10<br />
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