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Aufteilungsregeln
Möglichst direkt; verursachungsgerecht/
sachgerecht/ nachvollziehbar
Möglichst direkt;
verursachungsgerecht/ sachgerecht/
nachvollziehbar
GuV-Aufgliederung Bis EGT Bis EGT
Vorjahresvergleich Ja Nein, nur gesamt
Offenlegung Bilanz
und GuV
Offenlegung im Anhang
Eigene Spalte in Bilanz und
GuV
Abschlußprüfer/Besonderheiten
Rolle des Abschlußprüfers
Prüfung, wenn prüfungspflichtig,
keine besondere Berichterstattung
an die Aufsichtsbehörde (BMWA,
Regulator) vorgesehen
Ausdrückliche Anordnung;
gesetzliche Regelung für Bericht
an die Versicherungsaufsichtsbehörde
in § 82 ff
VAG
Tabelle 10: Vergleich der Regelungen des Elektrizitäts- und Versicherungsrechts, Quelle: eigene Darstellung
5.3 Schienenverkehr
5.3.1 Grundlagen
5.3.1.1 EU-Recht
Bereits im Jahr 1991 entstand die Richtlinie zur Entwicklung der Eisenbahnunternehmen der
Gemeinschaft zur Stärkung des Wettbewerbs auf der Schiene. 445 Sie sah eine Trennung des
Infrastrukturbereiches vom Absatzbereich vor. Mit den Richtlinien über die Erteilung von
Genehmigungen an Eisenbahnunternehmen 446 und der Richtlinie über die Zuweisung von
Fahrwegkapazität der Eisenbahn und die Berechnung von Wegeentgelten 447 wurde das Regelungswerk
auf europäischer Ebene komplettiert.
Beim EU-Verkehrsministerrat der Europäischen Union Anfang Dezember 1999 wurde eine
Einigung über eine neue Richtlinie für den internationalen Schienenverkehr erzielt. Wesentli-
445
446
447
Richtlinie 91/440/EWG des Rates vom 29.7.1991 zur Entwicklung der Eisenbahnunternehmen der
Gemeinschaft, ABl. L 237 vom 24.8.1991, S 25
Richtlinie 95/18/EG des Rates vom 19.6.1995 über die Erteilung von Genehmigungen an
Eisenbahnunternehmen, ABl. L 143 vom 27.6.1995, S 70
Richtlinie 95/19/EG des Rates vom 19.6.1995 über die Zuweisung von Fahrwegkapazität der
Eisenbahn und die Berechnung von Wegeentgelten, ABl. Nr. L 143 vom 27.6.1995, S 75
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