LA LOUPE Garmisch - Partenkirchen No. 1 - 2013/2014

„Mein Kindheitstraum
war und ist immer
noch, einmal die Streif
im Renntempo zu
fahren.“
„Ich würde mir nichts
mehr wünschen, als am
heimischen Gudiberg
wieder Weltcup-
Rennen fahren zu
dürfen.“
F.N. ⁄ Wir Slalom-Fahrer haben auch international ein sehr enges
Freundschaftsverhältnis. Wir helfen uns untereinander, wann immer
wir uns brauchen. Im Rennen geht es dann trotzdem darum möglichst
zu gewinnen, aber nur mit sportlichen Mitteln. Dem Gewinner
gratulieren wir dann mit ehrlichem Respekt. Ich glaube, dass gerade
dieser gelebte Geist unsere Szene so einzigartig macht. Egal ob Marcel
Hirscher, Ted Ligety oder Julien Lizeroux, wir freuen uns über
jede Gemeinsamkeit und über Erlebnisse auch abseits der Skipisten.
L.L. ⁄ Hast du eine Lieblingspiste im alpinen Ski-Weltcup?
F.N. ⁄ Eindeutig der „heimische Gudiberg“, er ist mein Heimathang,
auf dem ich das Skifahren gelernt habe und zusätzlich einer
der anspruchsvollsten überhaupt. Ich würde mir nichts mehr
wünschen, als auf ihm wieder Weltcup-Rennen fahren zu dürfen.
L.L. ⁄ Und welche Piste in Garmisch-Partenkirchen fährst du am
liebsten?
F.N. ⁄ Natürlich die Kandahar! Vom Kreuzjoch hinunter über die
Kramersprünge und den „Free Fall“ ins Tal, das ist ein einzigartiger
Genuss, den nur wenige Skiregionen bieten können.
L.L. ⁄ In Garmisch-Partenkirchen finden immer wieder Weltcup-
Rennen und Groß-Events statt. Ist man bei Heimrennen eigentlich
besonders nervös?
F.N. ⁄ Natürlich redet man sich vorher ein, dass es ein Rennen wie
jedes andere ist. Aber das macht man nur, um sich von der besonderen
Aufgabe abzulenken. Die Medien machen einem zusätzlich
klar, dass so ein Heimrennen im besonderen Fokus steht. Spätestens
bei der Besichtigung, wenn dir alle Freunde und Bekannten
zurufen, dann weiß man schon um die Bedeutung. Trotzdem darf
man sich nicht verrückt machen lassen, sondern sich nur auf das
Abrufen der eigenen Leistung konzentrieren.
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L.L. ⁄ Wie sieht denn eigentlich dein Trainingsprogramm im
Sommer aus?
F.N. ⁄ Alpiner Rennsport heißt reisen. Schon als Kind und Schüler
ist man immer darauf angewiesen, dem Schnee „nachzulaufen“.
Wir trainieren ja das ganze Jahr über und müssen uns überall auf
der Erde Plätze fürs Schneetraining suchen. Das ist extrem reise-