SbV-Gesamtausgabe- EVU (mit Bekanntgabe 4 Stand 09.09.2013)

SbV
Angaben zu den Betriebsstellen
Teil 4561 4751 4871 9465 9486
C
Roßbergbahn Wieslauftalbahn Schönbuchbahn Tälesbahn Strohgäubahn
x
Weisen Sie als Zugleiter nach Erhalt
einer Fahranfrage dem betreffenden
Zug den Fahrweg zu, welcher auf
Grund der Streckenbelegung
zulässig ist. Durch die
Fahrwegzuweisung werden die
betreffenden PZB- 2000Hz-
Magneten unwirksam geschaltet
bzw. die Deckungssignale zeigen
Kennlicht.
Nach Zuweisung des Fahrwegs am
Sicherungssystem erteilen Sie die
Fahrerlaubnis an den Zugführer.
Nach Einfahrt des Zuges in einen
Achszählabschnitt werden die PZB-
Magneten hinter der Zugfahrt
automatisch wieder wirksam
geschaltet.
Der PZB- Magnet in Höhe der Ra 10-
Tafel des Bf Böblingen ist dann
wirksam, wenn ein Achszählkreis im
Bereich zwischen Böblingen Ra 10
und Dettenhausen, Ra 11 belegt ist.
Die übrigen PZB- Magnete sind nicht
wirksam, alle Deckungssignale
zeigen Kennlicht.
Bei nicht belegter Strecke ist der
PZB- Magnet in Höhe der Ra 10-
Tafel des Bf Böblingen unwirksam.
Vermeidung von Gegen- und Folgefahrten
Züge können in einen Abschnitt der freien Strecke oder in ein
Bahnhofsgleis nur dann eingelassen werden, wenn es frei ist
und der/ die PZB- Magneten am
Beginn der Zugfolgeabschnitte durch
den Zugleiter freigeschaltet wurden.
wenn das Streckensicherungssystem
die Abschnitte, in die der einzige
Zug auf der Strecke einfahren soll,
als frei detektiert hat.
SbV WEG
Rev. Stand 25.06.2011 (Neuausgabe) Seite 36