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SbV-Gesamtausgabe- EVU (mit Bekanntgabe 4 Stand 09.09.2013)

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<strong>SbV</strong><br />

Regeln für alle Strecken<br />

Teil<br />

A<br />

zu § 45 (4)<br />

b)<br />

zu § 47 (4a)<br />

(neu)<br />

zu § 48 (7)<br />

(neu)<br />

Zu Teil A I<br />

Zugfahrdienst<br />

Neu: Die zulässige Geschwindigkeit beträgt 50 km/h bei<br />

• unwirksamer Zugbeeinflussung oder<br />

• unwirksamer technischer Einrichtung<br />

(technische Unterstützung (TuZ) ).<br />

Ist die Fahrzeugeinrichtung der Zugbeeinflussung gestört, so ist<br />

dies dem<br />

Zugleiter<br />

zu melden.<br />

Ist die Zugbeeinflussungseinrichtung des Fahrzeugs unwirksam,<br />

darf der Zug <strong>mit</strong> höchstens 50 km/h weiter fahren.<br />

Wird dem Zugleiter bekannt,<br />

dass<br />

• die Streckeneinrichtung der<br />

Zugbeeinflussung oder<br />

• der technischen Einrichtung<br />

gestört ist,<br />

hat er betroffene Züge von der<br />

Störung zu unterrichten.<br />

Wenn die Streckeneinrichtung<br />

der Zugbeeinflussung oder der<br />

technischen Einrichtung nicht<br />

wirksam ist, weist der Zugleiter<br />

die Züge <strong>mit</strong> Befehl an,<br />

• in dem Bremswegabstand<br />

vor oder<br />

• nach der gestörten<br />

Zugbeeinflussung oder<br />

technischen Einrichtung <strong>mit</strong><br />

höchstens 50 km/h zu fahren.<br />

Der Bereich nach der gestörten<br />

Zugbeeinflussung/ technischen<br />

Einrichtung ist der hinter dieser<br />

liegende Zugfolgeabschnitt,<br />

welcher durch diese abgedeckt<br />

wird.<br />

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<strong>SbV</strong> WEG<br />

Rev. <strong>Stand</strong> 29.11.2012 (B 2 A) Seite 16 A

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