SbV-Gesamtausgabe- EVU (mit Bekanntgabe 4 Stand 09.09.2013)

SbV
Angaben zu den Betriebsstellen
Teil 4561 4751 4871 9465 9486
B
Roßbergbahn Wieslauftalbahn Schönbuchbahn Tälesbahn Strohgäubahn
x
Schnittstellen zu DB Netz AG, Bf Böblingen (TBO)
Bezug
Regeln
Infrastrukturgrenze: km 0,770 (Ra 12 W 52)
Betriebsführungsgrenze: km 0,970 (ESig G)
§ 1(2) Betriebsführung
Zwischen dem özF des Bf Böblingen und dem Zugleiter der
Schönbuchbahn werden die Züge im Zugmeldeverfahren
übergeben.
Verfahren während der Verfahren außerhalb der
Besetztzeiten der WEG Besetztzeiten der
Zugleitung:
Zugleitung:
Zugfahrten über die Betriebsführungsgrenze hinweg, sind nur
dann zulässig, wenn
bei Regelzügen ein gültiger
Buchfahrplan/ Bildfahrplan oder
bei Sonderzügen für diesen Tag,
Zug, Ziel und Zweck eine
Fahrplananordnung (Fplo) der
WEG beim Fdl Böblingen
schriftlich
vorliegt.
bei Regelzügen ein gültiger
Buchfahrplan/ Bildfahrplan oder
bei Sonderzügen für diesen Tag,
Zug, Ziel und Zweck eine
Fahrplananordnung (Fplo) der
WEG beim Fdl Böblingen
schriftlich
vorliegt und
eine Zustimmung für die
betreffende Zugfahrt im
„Nachweis über den
fahrdienstlichen Zustand“
vorliegt und vom Zlr für die Fplo
eine Zustimmung vor dessen
Dienstende (Eintrag
Fernsprechbuch beim Fdl
Böblingen) erteilt wurde oder
ein Zug aus Ri. Dettenhausen in
Böblingen wendet und der Fdl
Böblingen vom Zugführer dieses
Zuges zuvor eine
Zugschlußmeldung erhalten hat.
§ 3 (16) a) Es besteht ein Gegen-/ Folgefahrschutz durch einen PZB-
Magneten 2000 Hz in km 0,770.
Zu § 44 (8)
Züge der Fahrtrichtung Böblingen – Zimmerschlag:
Züge ohne 91 kHz- Sender müssen die ET am Signal Bü 2
bedienen, alternativ die Autom- HET an BÜ 1,0.
SbV WEG
Rev. Stand 09.10.2012 (B 3) Seite 32