SbV-Gesamtausgabe- EVU (mit Bekanntgabe 4 Stand 09.09.2013)

SbV
Regeln für alle Strecken
Teil
A
§ 3 (11) Zugschlussstelle
Die Zugschlussstelle ist
• bei Bahnhöfen mit einem Hauptgleis bzw. Betriebsstellen
der freien Strecke das Hauptsignal/ Signal Ra 10 der
Gegenrichtung,
• bei Bahnhöfen mit zwei Hauptgleisen das Grenzzeichen
der Einfahrweiche, an der die Hauptgleise einmünden.
§ 3 (14)
Anlage 25
zu § 3 (15)
zu § 3 (16)
zu § 3 (21)
zu § 4 (3)
Anhang VII
zu § 5 (2)
Einteilung der Zugleitstrecke
Die Einteilung der Zugleitstrecken ist aus Anlage 25 ersichtlich.
Zugleit- / Zuglaufmeldestelle
Sitz des Zugleiters ist
in Waiblingen für alle Bahnen im Zugleitbetrieb mit Ausnahme
in Hemmingen für die Strohgäubahn.
Zugsicherungssysteme
Es sind Zugsicherungssysteme auf allen Strecken vorhanden.
Diese Sicherungssysteme arbeiten in ihrer Eigenschaft als
technische Unterstützung des Zugleitbetriebes (TuZ).
Nebenfahrzeuge
Nebenfahrzeuge dürfen nicht in Züge eingestellt werden, wenn
dies nicht ausdrücklich am Nebenfahrzeug angeschrieben und
damit zugelassen ist.
Vergabe von Zugnummern
Die Vergabe von Zugnummern ist in Anhang VII geregelt.
Arten der Fahrpläne
An Fahrplänen werden ausgegeben:
(Verwendete Abkürzungen, die nicht in der FV-NE enthalten sind,
werden in den jeweiligen Fahrplänen erläutert.)
a) Dienstfahrpläne:
Bild-, Buch- und Sonderzugfahrpläne.
Bildfahrpläne sind vorzusehen für die Zugleitung, den
Übergangsbahnhof, Signal- und Bahnmeister, Signaltechniker,
Betriebswerkstatt.
Die Verteilung der Fahrpläne obliegt dem Besteller.
b) Aushangfahrpläne für den Reisezugverkehr.
zu § 5 (3)
Anlage 10
Buchfahrpläne
Buchfahrplan und Fahrplananordnungen sind entsprechend
Anlage 10 SbV aufzustellen.
Buchfahrplanseiten der DB Netz AG für Regelzüge der WEG dürfen
SbV WEG
Rev. Stand 04.10.2012 ( B3) Seite 2