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SbV-Gesamtausgabe- EVU (mit Bekanntgabe 4 Stand 09.09.2013)

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<strong>SbV</strong><br />

Angaben zu den Betriebsstellen<br />

Teil 4561 4751 4871 9465 9486<br />

B<br />

Roßbergbahn Wieslauftalbahn Schönbuchbahn Tälesbahn Strohgäubahn<br />

x<br />

Bf Schwieberdingen, km 7,930, (TSBD)<br />

●<br />

Infrastruktur Gleis Länge/ Funktion Bahnsteiglänge/ -höhe<br />

1 82 m, dg. Hauptgleis 110 m, 55 cm<br />

2 114 m, Hauptgleis 114 m, 55 cm<br />

Bezug<br />

Regeln<br />

§ 3 (11) Zugschlußstelle<br />

Züge der Fahrtrichtung Hemmingen – Münchingen <strong>mit</strong> über 82 m<br />

Länge müssen die Zugschlußstelle bei Zugkreuzungen als erste<br />

räumen, da<strong>mit</strong> Ausfahrten aus Gleis 2 in Ri. Hemmingen möglich<br />

sind.<br />

§ 10 (5) Ankunftmeldung, Verlassensmeldung<br />

Züge der Fahrtrichtung Hemmingen – Münchingen geben bei<br />

Zugkreuzungen und nicht geräumter Zugschlußstelle<br />

1. die Ankunftsmeldung <strong>mit</strong> dem Zusatz „Zugschlußstelle<br />

nicht geräumt“ und<br />

2. nach Verlassen des Bf Schwieberdingen eine<br />

Verlassensmeldung<br />

ab.<br />

§ 14 Fahrwegprüfung<br />

Der Zugführer prüft den Fahrweg zwischen den Bahnhofsgrenzen.<br />

§ 15 (1) Weichen<br />

Die Rückfallweichen 1 und 2 sind signalabhängig zum<br />

Streckensicherungssystem verschlossen und signalabhängig zu<br />

den Deckungssignalen Ds 1 und Ds 2.<br />

§ 15 (10) Aufbewahrung der Schlüssel<br />

Elektrische Schlüsselsperre in Höhe Betonschalthaus.<br />

§ 16 Haupt- und Vorsignale<br />

Richtung:<br />

Deckungssignal Ds 1 RüW 1 am Ne 1,<br />

Dksig 33 (Gleis 2);<br />

Gegenrichtung:<br />

Deckungssignal Ds 2 RüW 2 am Ne 1,<br />

DkSig 34 (Gleis 1).<br />

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§ 17 (2) Gleichzeitige Einfahrten sind erlaubt.<br />

§ 17 (9) Durchfahrten sind nicht zugelassen.<br />

§ 20 (5) Die Einfahrt des zweiten Zuges ohne Halt an der Trapeztafel ist<br />

erlaubt.<br />

<strong>SbV</strong> WEG<br />

Rev. <strong>Stand</strong> 27.08.2013 (B 4) Seite 54

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