SbV-Gesamtausgabe- EVU (mit Bekanntgabe 4 Stand 09.09.2013)

SbV
Angaben zu den Betriebsstellen
Teil 4561 4751 4871 9465 9486
B
Roßbergbahn Wieslauftalbahn Schönbuchbahn Tälesbahn Strohgäubahn
X
Bahnhof Welzheim, km 22,749 (TWZ)
Infrastruktur Gleis Länge/ Funktion Bahnsteiglänge/ -höhe
1 179 m 125 m/ 38 cm
2 125 m, Umfahrgleis
Einfahrgleis
bedarfsweise wegen
Zugfolge
11 55 m, Abstellgleis
Der Bahnsteig ist nicht beleuchtet. Es gelten, wenn keine
Beleuchtung als fliegender Bau eingerichtet ist, die Restriktionen
für Reisezüge hinsichtlich der Trassenvergabe (Anlage 23).
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Bezug
Regeln
§ 7 (5) Reisendensicherung
Der Zugang zum Mittelbahnsteig erfolgt über Gleis 1 hinter der
Haltetafel sowie mittig in Gleis 1.
Die Sicherung der Zugänge erfolgt durch Ketten, welche erst nach
Eintreffen einer Zugfahrt durch das Zugpersonal geöffnet werden
und unmittelbar vor Abfahrt eines Zuges geschlossen werden.
Während Rangierarbeiten müssen die Bahnsteigzugänge ebenfalls
geschlossen werden und der Bahnsteig von Reisenden zwar
geräumt worden sind.
Soll im Bahnsteigbereich rangiert werden, ist der Bahnsteig zuvor
von Reisenden zu räumen und die Bahnsteigzugänge
abzusperren.
§ 14 Der Zugführer prüft den Fahrweg innerhalb der Bahnhofsgrenzen.
§ 15 (1) Weichen 41, 42, 43, 51, 52: Grundstellung geradeaus.
Die Weichen 41(+), 42(-) und 43 (+) sind schlüsselabhängig zum
Zugführerschlüssel. Alle übrigen Weichen sind schlüsselabhängig
von den zuerst für den Fahrweg einzustellenden Weichen 41 und
43.
Für Umsetzfahrten ist zunächst die Weichenverbindung W 41- W
42 aufzuschließen und die Weichen in Rechtslage zu bringen,
anschließend ist die Weiche 51 (folgeabhängig zu W 42) und dann
W 52 umzulegen.
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§ 15 (3) Flankenschutz
Ist durch die Gleissperre XLI sowie die Weichen 42 und 51
gegeben.
§ 15 (4) Sicherung von Weichen
HV 73 im Bedarfsfall im Bf Rudersberg.
SbV WEG
Rev. Stand 09.10.2012 (B 3) Seite 30