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Erneut Rekordjahr für die<br />

Schweizer <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />

Für die <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />

in <strong>de</strong>r Schweiz war 2006 für<br />

die meisten <strong>Alu</strong>minium-Halbzeugmärkte<br />

ein Rekordjahr:<br />

Der Markt wuchs um mehr<br />

als 10 Prozent gegenüber<br />

2005; die Halbzeug-Ablieferungen<br />

inklusive <strong>de</strong>r Exporte<br />

lagen mit 201.800 Tonnen<br />

rund 4,5 Prozent über <strong>de</strong>m<br />

Vorjahreswert und überschritten<br />

erstmals die 200.000er<br />

Marke. Der Einsatz von <strong>Alu</strong>minium<br />

in <strong>de</strong>r Schweiz belief<br />

sich auf 181.000 Tonnen.<br />

2006 war für die Gießereien sowohl<br />

beim Umsatz als auch in Guss-Tonnage<br />

von Innovation und Wachstum<br />

getragen: Die Produktion legte um 17<br />

Prozent auf 20.846 Tonnen zu. Die<br />

Anodisierbetriebe konnten ihre Umsätze<br />

ebenfalls um 10 Prozent steigern,<br />

die Betriebsergebnisse wur<strong>de</strong>n<br />

jedoch durch die stark gestiegenen<br />

Material- und Energiekosten belastet.<br />

Bei leicht fallen<strong>de</strong>r Baukonjunktur<br />

und weiterhin boomen<strong>de</strong>n Exporten<br />

erwartet die Branche für 2007 ein<br />

Umsatzplus von 3 bis 5 Prozent.<br />

Dank <strong>de</strong>r guten <strong>de</strong>utschen Automobilkonjunktur<br />

stiegen die Auslieferungen<br />

von Karosserieblechen aus<br />

<strong>Alu</strong>minium gegenüber 2005 um rund<br />

10 Prozent. Die steigen<strong>de</strong>n Kosten<br />

auf <strong>de</strong>r Materialseite erhöhen jedoch<br />

<strong>de</strong>n Druck, durch neue Legierungen<br />

und innovative Konstruktions- und<br />

Fertigungskonzepte kosteneffiziente<br />

Leichtbaulösungen aufzuzeigen.<br />

Der Transportsektor wuchs ebenfalls<br />

kräftig. Weiter gestiegene Passagierzahlen<br />

und <strong>de</strong>r erneut leicht<br />

verbesserte Auslastungsfaktor <strong>de</strong>r<br />

Airlines beflügelten die Flugzeugbestellungen:<br />

Nach <strong>de</strong>m Rekord 2005<br />

mit über 2.000 Bestellungen von<br />

Flugzeugen mit mehr als 100 Sitzen<br />

konnte 2006 erneut ein hoher Bestelleingang<br />

von 1.618 Flugzeugen<br />

verbucht wer<strong>de</strong>n. Airbus und Boeing<br />

sind bei <strong>de</strong>n Hauptflugzeugtypen bis<br />

ca. 2010 ausverkauft. Für 2007 wird<br />

erwartet, dass die Airlines aufgrund<br />

<strong>de</strong>r weiteren Zunahme <strong>de</strong>s Personen-<br />

und Frachtluftverkehrs <strong>de</strong>n Gewinn<br />

nochmal steigern können und die<br />

<strong>Alu</strong>miniumzulieferindustrie davon<br />

direkt profitiert.<br />

Auch die Baubranche legte 2006<br />

beim Auftragsvolumen zu, vor allem<br />

<strong>de</strong>r Wohnungsbau befin<strong>de</strong>t sich in<br />

einem wahren Hoch. Die Metall- und<br />

Fassa<strong>de</strong>nbauer sind durchweg gut ausgelastet,<br />

doch ist die Ertragssituation<br />

wegen weiterhin vorhan<strong>de</strong>ner Überkapazitäten<br />

sehr unbefriedigend. Für<br />

die zweite Jahreshälfte 2007 wird erwartet,<br />

dass sich <strong>de</strong>r Boom im Wohnungsbau<br />

abschwächen wird.<br />

Mit <strong>de</strong>m Anstieg <strong>de</strong>s <strong>Alu</strong>miniumpreises<br />

auf teils über 3.000 US-Dollar<br />

pro Tonne erlebte die Verpackungsindustrie<br />

2006 ein schwieriges Jahr.<br />

Nach schwachen Absätzen im ersten<br />

Halbjahr stiegen die verkauften<br />

Mengen im zweiten Halbjahr um 6<br />

Prozent. Das Marktumfeld im Verpackungsbereich<br />

wird bei anhaltend hohen<br />

Metallpreisen weiterhin schwierig<br />

bleiben.<br />

Der bisherige Jahresverlauf 2007<br />

war von einer erfreulichen Konjunktur<br />

gezeichnet. Fast durchgängig<br />

konnte das hohe inländische Absatzniveau<br />

gehalten o<strong>de</strong>r gesteigert wer<strong>de</strong>n.<br />

Sorgen bereiten <strong>de</strong>n Werken aufgrund<br />

<strong>de</strong>r großen Bestelleingänge die<br />

langen Lieferfristen sowie <strong>de</strong>r hohe<br />

Metallpreis, <strong>de</strong>r nach Einschätzung<br />

von Analysten auch 2007 ten<strong>de</strong>nziell<br />

gleich bleiben o<strong>de</strong>r leicht steigen<br />

wird.<br />

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ALUMINIUM · 6/2007

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