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ALUMINIUMGUSS<br />

Honsel<br />

Das Produktfeld Motor bietet die<br />

größten Wachstumschancen<br />

AMG 8-Zylin<strong>de</strong>rkurbelgehäuse<br />

Mit <strong>de</strong>r Honsel GmbH & Co. KG<br />

präsentiert sich eines <strong>de</strong>r großen<br />

Traditionsunternehmen und heute<br />

einer <strong>de</strong>r weltweit führen<strong>de</strong>n<br />

Entwicklungs- und Systempartner<br />

<strong>de</strong>r Automobilindustrie auf <strong>de</strong>r<br />

Gifa 2007. Honsel hat sich auf die<br />

Entwicklung und Herstellung von<br />

Leichtmetallprodukten aus <strong>Alu</strong>minium-<br />

und Magnesiumlegierungen<br />

in <strong>de</strong>n Kernfel<strong>de</strong>rn Motor, Getriebe,<br />

Fahrwerk und Karosserie<br />

fokussiert. In diesen strategischen<br />

Marktsegmenten liefert das Unternehmen<br />

vor- und fertigbearbeitete<br />

Komponenten bis zur einbaufertigen<br />

Systemgruppe, vornehmlich in<br />

Mittel- und Großserien. Außer<strong>de</strong>m<br />

wer<strong>de</strong>n an einigen Standorten<br />

Bauteile für <strong>de</strong>n Maschinen- und<br />

Flugzeugbau produziert. Die prozesstechnischen<br />

Kernkompetenzen<br />

liegen im Bereich Gießen, Pressen,<br />

Walzen, Bearbeiten, Montage und<br />

Formenbau.<br />

Honsel ist eines <strong>de</strong>r ersten Unternehmen<br />

<strong>de</strong>r Branche, das sich verstärkt<br />

auf bearbeitete Teile (mit hoher Wertschöpfung)<br />

konzentrierte und über ein<br />

breites Produktportfolio mit geringer<br />

Abhängigkeit von nur einem Produkt<br />

o<strong>de</strong>r einem Kun<strong>de</strong>n verfügt. Zu <strong>de</strong>n<br />

herausragen<strong>de</strong>n Entwicklungen <strong>de</strong>s<br />

Unternehmens zählen <strong>de</strong>r V12-Motorblock<br />

für DaimlerChrysler, das<br />

Spaceframe-Konzept unter Verwendung<br />

von Fließpressen für <strong>de</strong>n Audi<br />

A8 o<strong>de</strong>r Magnesium-Getriebegehäuse<br />

für DaimlerChrysler.<br />

Der Umsatz von Honsel bewegt sich<br />

im aktuellen Geschäftsjahr 2006/07<br />

auf 800 Mio. Euro zu; im Jahr 2000<br />

lag er bei etwas über 500 Mio. Euro.<br />

V12-Motorblock für DaimlerChrysler<br />

Der Umsatzanteil im Automotive-Geschäft<br />

liegt bei über 90 Prozent. Der<br />

Marktanteil im Druckgussgeschäft<br />

in Deutschland liegt mit über 67.000<br />

Tonnen (2006) bei 16,7 Prozent. 2003<br />

lag er bei 14 Prozent.<br />

Wie <strong>de</strong>r Vorsitzen<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Honsel-Geschäftsführung,<br />

Heinz Pfannschmidt,<br />

kürzlich vor Journalisten<br />

ausführte, stellen Motorteile in <strong>de</strong>n<br />

kommen<strong>de</strong>n Jahren die größte Wachstumschance<br />

für das Unternehmen<br />

dar. Der Umsatz im Produktfeld Motor<br />

lag 2005/06 bei 27 Prozent. Das<br />

Wachstum wird durch die Produktion<br />

von Blöcken für PSA, AMG/Daimler-<br />

Chrysler, Jaguar, Audi und MMC sowie<br />

von Zylin<strong>de</strong>rköpfen für Volkswagen<br />

angetrieben. Das Unternehmen<br />

ist Alleinlieferant <strong>de</strong>s 12-Zylin<strong>de</strong>r-<br />

Motorblocks für <strong>de</strong>n Maybach sowie<br />

für die Merce<strong>de</strong>s S-Klasse, liefert <strong>de</strong>n<br />

6-Zylin<strong>de</strong>r-Motorblock für zahlreiche<br />

Merce<strong>de</strong>s-Mo<strong>de</strong>lle, ist alleiniger Lieferant<br />

aller Audi-Diesel-Zylin<strong>de</strong>rköpfe<br />

und Volvo 5/6-Zylin<strong>de</strong>rköpfe.<br />

Vor nicht allzu langer Zeit wur<strong>de</strong> <strong>de</strong>r<br />

Short I6 Motorblock und Zylin<strong>de</strong>rkopf<br />

für Ford/PSA eingeführt – einer<br />

<strong>de</strong>r größten Verträge, die Honsel je<br />

36 ALUMINIUM · 6/2007<br />

Fotos: Honsel

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