View/Open - JUWEL - Forschungszentrum Jülich

Literaturübersicht
einen Eintrag der Schadstoffe via Auswaschung der Luft über den Regen hin . In Italien fanden
PIAZZA ET AL . (2001) ähnliche Mengen in Oberflächengewässern wie ihre deutschen Kollegen
(100 -150 ppt bzw . 74 - 111 ng L - ') . Die Autoren untersuchten unter anderem 12 kommerzielle
Mineralwässer und fanden dabei keine Spuren von MTBE (Nachweisgrenze 10 ng L-'
bzw . 14 ppt) . Insgesamt zeigten sich niedrigere Mengen an MTBE im Wasser als in den USA,
welches dem wesentlich geringeren Einsatz, aber auch der kürzeren Verwendungsdauer in
Europa zuzuordnen war .
MTBE kann über weite Strecken (bis zu 900 km) mit den Flüssen transportiert werden, was
eine weitreichende Verteilung dieses Schadstoffes zur Folge hat (SQUILLACE ET AL ., 1997) .
Die Verflüchtigung von Oberflächen stellt die Hauptaustragsquelle für MTBE aus tiefen
Oberflächengewässern dar . SQUILLACE ET AL . (1997) nennt neben dem Regen und dem
Oberflächenabfluss aus urbanen Landnutzungen auch den direkten Eintrag als eine mögliche
Quelle für Benzinzusatzstoffe in Oberflächengewässer . Hierbei sind unter anderem auch
Industrieeinleitungen in Flüsse und stehende Gewässer gemeint . Die Autoren beschreiben die
Temperaturabhängigkeit der Verflüchtigung von MTBE sowie die Stofftransportprozesse im
Gewässer selbst . In langsam fließenden oder stehenden tiefen Gewässern (Seen) ist der Verlust
an MTBE vom Stofftransport im Wasser bis zur Wasser-/ Luft-Grenzschicht der geschwindigkeitsbestimmende
Schritt . Umgekehrt ist in flachen Gewässern der Abtransport des MTBE
von der Grenzschicht in die Luft der limitierende Faktor . Hierbei sind dann die Windgeschwindigkeit
und die Lufttemperatur von Bedeutung . Auch der HENRY-Koeffizient (Tab .1)
hat Einfluss auf das Verflüchtigungsverhalten aus diesen Systemen .
PANKOW ET AL . (1996) machten zur Verflüchtigung von MTBE und BTEX aus Flüssen und
Seen einige Modellrechnungen . Sie stellten fest, dass es nicht zulässig ist, für alle Oberflächengewässer
eine einheitliche Halbwertszeit (t z) von MTBE oder anderen VOC zu definieren,
wie es in der Atmosphäre möglich ist . Neben MTBE wurde auch TBA mit untersucht . Es
wurde fast keine Verflüchtigung bestimmt, so dass TBA ein gutes Marker-Molekül für MTBE
in Oberflächengewässern sein kann . Die Halbwertszeit t z definieren die Autoren wie folgt :
C I' -KOL
2
0 -
Co
~rss ,
C, . = ~/2 o,°,,
=>
tl/2
_=
In 2
KOL lZWaeser
(GI . 2)
K os ist der Massentransferkoeffizient für den kompletten Stofftransport des Systems über
die Wassertiefe z, in welchem die Massentransfergeschwindigkeiten K, (Flüssigkeit) und K G
(Gasphase) sowie der HENRY-Koeffizient (H) enthalten sind . C N,° ist die Ausgangskonzentration
an Schadstoff im Wasser .
1 _ 1 1
K°L K L Ko .H/ T
- 1 6-
(GI . 3)
Bei niedrigen Temperaturen (5 °C) haben die Autoren in einem extrem langsam fliessenden
Gewässer (0,032 m s-', Tiefe = 10 m) eine Halbwertszeit von > 85 Tagen für MTBE berechnet .