Zeitschrift - Kommunalverlag

Hako-Technik und dem Universalgeräteträger FUMO Carrier
täglich für ein gepflegtes Thale sorgen.
Sauberer Rasenschnitt
„Beim Kauf der Kommunaltechnik“, betont Matthias Nowak,
„achten wir darauf, dass wir die Technik das ganze Jahr hindurch
nutzen können. Deshalb haben wir zur Rasenpflege
einen Hakotrac 3500 DA (Bild 2) gekauft. Der Frontbereich
ist mit einer Frontaushebung mit Kuppeldreieck, zwei doppelwirkenden
Hubzylindern und einer integrierten Frontzapfwelle
ausgerüstet. Diese Ausrüstung ermöglicht die Aufnahme
unterschiedlicher Anbaugeräte. Zum Rasenschnitt setzen wir
ein Frontmähwerk mit einer Arbeitsbreite von 1,50 Meter ein.
Das Schnittgut nehmen wir heckseitig über einen leistungsfähigen
Gras- und Laubsauger auf. Die geräuschreduzierte
Hochleistungsturbine wird über die Heckzapfwelle des Hakotracs
3500 DA betrieben.“
Zur Versorgung der hydraulischen Lenkung besitzt der Hakotrac
eine separate Hydraulikpumpe. Das aufgenommene
Schnittgut im 1200 Liter fassenden Sammelbehälter lässt
sich bequem über die zwei Meter hohe Hochentleerung entsorgen
(Bild 3). „Wir“, erzählt Maschinenfahrer Jens Zemmek,
kippen das Schnittgut gleich auf unseren FUMO Carrier.“
„Den Kleintraktor Hakotrac 3500 DA“, betont Matthias Nowak,
„setzen wir das ganze Jahr ein. Neben der Rasenpflege
erledigt er als kräftiges und zuverlässiges Zugfahrzeug unterschiedliche
Transportaufgaben. Für den Winterdienst statten
wir den Hakotrac frontseitig mit einem Federklappenräumschild
aus und montieren heckseitig einen Aufsattel-Schleuderstreuer.“
„Der Hakotrac 3500 DA“, ergänzt Rainer Trippler, „lässt sich
beispielsweise bei Bedarf genauso gut mit einem Frontlader,
einer Frontkehrmaschine oder einem Frontschlegelmäher fürs
Scheiden von Wiesen komplettieren. Für die umweltverträgliche
Arbeitsweise sorgt der wassergekühlte YANMAR 3-Zylinder
Dieselmotor, der zuverlässig unter den Grenzwerten
nach der Europäischen Richtlinie 97/68/EG Stufe IIIA bleibt.“
Transporter für den universellen Einsatz
„Mit dem FUMO Carrier (Bild 4) steht uns ein Universalfahrzeug
zur Verfügung“, berichtet Matthias Nowak, „das wir
nicht nur für sehr unterschiedliche Transportaufgaben einsetzen,
sondern auch für den Winterdienst nutzen. Wir montieren
im Winter frontseitig ein Federklappenräumschild und
heckseitig einen Flachsilostreuer.“
FUMO Carrier
„Ausgerüstet mit einer 3-Kreis-Universalhydraulik“, fährt Olaf
Rein, Multicar-Leistungszentrum Nordhausen, fort, „lässt
sich der FUMO Carrier mit den unterschiedlichsten An- und
Aufbaugeräten komplettieren. Bei einem maximalen Durchfluss
von 80 Liter/Minute und einem Arbeitsdruck bis zu 200
bar lassen sich günstigerweise mehrere Geräte gleichzeitig
betreiben.“
„Mit der möglichen Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h“,
fügt FUMO-Fahrer Marian Pohl hinzu, „sind auf entsprechend
Fahrwegen schnelle Wechsel der Einsatzorte möglich. Im
Einsatz zeigt das Fahrzeug ein hohes Maß an Anpassungsfähigkeit
an die Aufgaben. Beispielsweise ermöglicht sein
3-Seiten-Kippaufbau, dass man Schüttgut-Baumaterialien,
wie beispielsweise Splitt, Sand oder Kies stets so abkippen
kann, dass man sie möglichst nah an der Verwendungsstelle
zur Hand hat (Bild 5). Allradantrieb und Kriechgänge im
Geschwindigkeitsbereich von 0,6 bis 16,5 km/h garantieren
beste Ergebnisse beim Kehren und im Winterdienst.“ Zu
den umweltfreundlichen Aufgaben gesellt sich eine umweltfreundliche
Fahrweise. Die Abgase des Euro 5-Turbodieselmotors
werden über einen Partikelfilter im geschlossenen
System geführt.
Sauberkeit auf allen Gehwegen und städtischen Plätzen
Als der Hako-Vertragshändler Schlotte vor zwei Jahren der
Stadtwirtschaft Thale einen Hako-Citymaster 1200 zum Test
übergab, fuhr Bernd Kornitschky die Maschine vier Wochen
lang. Sein fachkundiges Urteil danach lautete: „Das ist genau
jene Maschine, die wir Fahrer zur Erledigung unserer
Aufgaben brauchen. Sie ist bestens geeignet, die Gehwege
unserer Stadt zu kehren. Sie ist formschön und doch so robust
gebaut, dass wir sie jeden Tag einsetzen können. Sein
Urteil führte zum Kauf eines Hako-Citymaster 1200 (Bild 6).
Seit dem reinigt die Maschine nach einem Kehrplan Tag für
Tag rund 20 km Gehwege, Parkplätze und andere städtische
gepflasterte Plätze. Auch diese Maschine ist für den Wintereinsatz,
bei dem frontseitig ein Federklappenräumschild und
heckseitig ein Walzenstreuer montiert wird, bestens geeignet.“
Für die zuverlässige Arbeit sorgt der wassergekühlte YAN-
MAR 4-Zylinder-Dieselmotor. Er leistet bei 2600 U/min 33,0
kW (45 PS). Er erfüllt die Abgasrichtlinie 97/68/EG Stufe IIIA,
die strengsten, derzeit gültigen Vorgaben. Mit seiner Kraft
treibt er zwei Hydraulikpumpen an: Eine für den technisch
bewährten und bequem zu handhabenden hydrostatischen
Fahrantrieb und die andere für den Antrieb des hydraulisch
betriebenen Saugaggregats.
„Der Hako-Citymaster 1200“, hebt Bernd Kornitschky hervor,
„erfüllt sowohl bei Trockenheit als auch bei Regenwetter
seine Aufgaben. Sprühdüsen über den Tellerbesen und dem
Saugmund feuchten das Kehrgut an. Sowohl die Sprühdüsen
über den Tellerbesen als auch die Sprühdüsen am Saugmund
erhalten das Wasser aus dem 180 Liter fassenden
Frischwassertank. Da die Staubbindung im 1000 Liter großen
Kehrgutbehälter ebenfalls mit Wasser erfolgt, füllt man vor
dem Kehren Wasser in den aus Edelstahl gefertigten Kehrgutbehälter.
Im Normalfall sind das etwas 150 Liter Wasser,
das bei trockenem Wetter als Umlaufwasser zum Saugmund
fließt und zusammen mit dem Kehrgut zurück in den Behälter
gelangt. Einen stets anspruchsvollen Beweis ihrer Leistungsfähigkeit
liefert die Maschine alljährlich am Tag nach der in
Thale und auf dem Hexentanzplatz ausgiebig gefeierten Walpurgisnacht
ab. Bereits am nächsten Tag ist der Abfall in der
Stadt beräumt. Auch hier leistet die mit einer Hubhöhe von
476 Kommunalwirtschaft 08/2011