Zeitschrift - Kommunalverlag

werden, wie er aus dem PKW bekannt ist. Folge: minimale
Stickoxide. Da Erdgas ohnehin sehr wenig Kohlenstoff hat
(CH4), ist die Schadstoffbilanz extrem gut.
Über eine geänderte Nockenwelle wurde der Verbrennungsprozess
vom reinen Otto- auf einen Otto / Miller Prozess
umgestellt. Um bei einer geringeren wirksamen Verdichtung
die gleiche Leistung zu erzeugen, ist eine höhere Aufladung
erforderlich. Über großzügig dimensionierte Kühlflächen wird
dieser Luft soviel Wärme entzogen, dass trotz höherer Mo-
Richtfest bei der AWO in Mayen:
Erstes teilunterirdisches Abfallsammelsystem MOLOK erfolgreich installiert
Tolle Optik, große Kapazität und mehr Hygiene – seit dem 16.
Juni 2011 hat die Arbeiterwohlfahrt in Mayen ein Abfallsammelsystem,
das all diese Kriterien erfüllt: das teilunterirdische
Behältersystem MOLOK macht es möglich.
Die Idee für das neue Abfallsammelsystem stammt vom Heimbeirat
der AWO Mayen. Dieser schlägt Optimierungspotenzial
für die Wohnanlage vor und ist gleichzeitig die Schnittstelle
zur Heimleitung. Der Vorschlag das teilunterirdische Abfallsammelsystem
MOLOK zu installieren, wurde von allen Seiten
begrüßt. „Uns hat die Kombination aus Optik, Kapazität und
Hygiene beim MOLOK-System angesprochen. Für uns war
ausschlaggebend, dass alle anfallenden Abfallarten zu jeder
Jahres- und Tageszeit ideal gelagert und entsorgt werden,
um etwaige Lärm- oder Geruchsbelastungen auszuschließen.
torleistung deutlich geringere Brennraumtemperaturen herrschen.
De facto wurde "Arbeit nach außen verlagert", um die
thermische Belastung gering zu halten. Vorteil: ca. 4% weniger
Kraftstoffverbrauch.
Ein Novum im Ottomotor ist auch die von Iveco entwickelte
Auspuffklappenbremse. Sie reicht aus, um die Homologationsbedingungen
für einen 40 Tonnen Zug zu erfüllen. Ein
optional verfügbarer Retarder ist daher nicht mehr zwingend.
Das konzernintern entwickelte Motorsteuergerät ermöglicht
es, alle elektronischen Systeme identisch zum Diesel-Stralis
anzubieten.
Die Anwendung im LKW ist reichweitenbedingt nicht für den
Fernverkehr gedacht, aber ideal und mehr als ausreichend für
kommunale Anwendungen wie der Entsorgung einschließlich
der Deponiefahrten. Aber auch für den schweren Verteilerverkehr.
Für alle Anwendungen im Stadt- und Umlandbereich
ist die Abgasqualität ein wahres grünes Argument. Außerdem
- auch Lärm ist eine Emission - ist ein Erdgasfahrzeug
aufgrund des Otto / Miller Prozesses sensationell leise. Und
der Kunde spart aufgrund der günstigeren Kraftstoffpreise.
Last but not least gilt volkswirtschaftlich: jedes verfahrene
Kilogramm Erdgas nimmt tendenziell Druck vom Erdölpreis.
Also ein klassisches Kosten- und Umwelt-Plus mit win-win
Gemengelage.
Hierfür ist das neue System ideal“, führt Karl-Werner Strohe,
Heimleitung AWO Mayen die Vorteile MOLOKs in seiner Rede
beim Richtfest aus. „Wir freuen uns sehr, dass sich die AWO
Mayen für das neue Abfallsammelsystem MOLOK entschieden
hat. Unser Dank gilt an dieser Stelle natürlich auch dem
Heimbeirat, der sich für die Installation einsetzte“, ergänzt
Harald Buchner, Geschäftsführer der SITA West GmbH.
Auch für den kommunalen Bereich ist das teilunterirdische
Abfallsammelsystem MOLOK interessant. So fasst Rolf
Schumacher, Bürgermeister der Stadt Mayen, zusammen:
„Das System ist im Prinzip genial einfach und hat eine Menge
Vorteile auch für den kommunalen Bereich. In wohnortnahen
Entsorgungszonen ist das System interessant, weil die
bisherigen Behältnisstandorte oft auf Ablehnung durch die
Anwohnerschaft stoßen. Für die Stadt
Mayen ist die Eröffnung der ersten Anlage
in der Stadt Anlass, sich mit den
innovativen Unterflur-Systemen zur Abfallentsorgung
vor Ort offensiv zu befassen
und die künftigen Erfahrungen
des AWO-Seniorenzentrums Mayen mit
auszuwerten.“
Hintergründe zum System
Das MOLOK-System wurde vor 20 Jahren
in Finnland entwickelt. Seit 1994
wird dies in Belgien, Niederlande und
Luxemburg vertrieben. Im Jahr 2007
übernahm die SITA Gruppe das
Unternehmen. In den Benelux-Ländern
sind mittlerweile über 13.000 MOLOK-
Behälter im Dienst.
478 Kommunalwirtschaft 08/2011