Zeitschrift - Kommunalverlag

Innovationspreis 2011 für den FLEXIBUS
Der FLEXIBUS ist das innovativste und kundenfreundlichste
Angebot im ÖPNV, das 2011 in Deutschland angeboten
wird. Dies stellte jetzt eine unabhängige, neutrale Fachjury
des Verkehrsclub Deutschland (VCD) fest, der sich aktiv für
umweltfreundliche, nachhaltige Mobilität einsetzt. Dass der
FLEXIBUS gleichzeitig die Lebensqualität wie auch die Mobilitätsbedürfnisse
der Menschen in den Mittelpunkt stellt, ist
ein weiterer wichtiger Aspekt, der dem FLEXIBUS den begehrten
Innovationspreis in der Kategorie „Gesamtsystem“
einbrachte.
Preisverleihung in Berlin: Laudator Torsten Vogel von der PSI
Berlin, Kerstin Haarmann, Bundesgeschäftsführerin des VCD,
Josef Brandner, BBS Schapfl KG, Fridolin Kerler, VMK Verband
mittelschwäbischer Kraftfahrzeuglinien e.V. (von links).
Foto: Urheber VCD
Ein erfolgreicher Auftritt
Die Bilanz nach drei Tagen fällt überaus positiv aus. „Ein gelungener
Auftritt“, sagt Holger Stehling, Leiter der Division
Schmidt innerhalb der Aebi Schmidt Gruppe. „Mit unseren
Exponaten und zahlreichen Neuheiten konnten wir sehr viele
Entscheider auf uns und unsere Lösungen aufmerksam machen
und das Wetter war traumhaft.“
Auf dem Stand D432/433 präsentierte die Unternehmensgruppe
ein breites Spektrum aus ihrem großen Sortiment:
Das Angebot reichte von der drahtlos zu steuernden Streumaschine
über kompakte Anhängestreuer, Kompakt- und
Aufbaukehrmaschinen sowie Schneepflüge für alle Klimazonen
bis hin zu Hanggeräteträgern, Transportern und Motormähern.
Vier Neuheiten stachen auf dem Messestand besonders heraus:
die Kompaktkehrmaschinen Swingo 200+ und Cleango
500, eine neue Serie Anbaumaschinen für CLAAS-Kommunaltraktoren
sowie der Transporter Viatrac Aebi VT450.
Die Swingo 200+ besticht durch ihre kompakten Maße
und hohe Wendigkeit. Mehrmals am Tag demonstrierte der
Produktspezialist Sigurd Kohls auf der Fläche zwischen
den beiden Ständen, wie handlich und alltagstauglich die
Zwei-Kubikmeter-Kehrmaschine ist. Vor allem das absenkbare
Fahrwerk, mit dem die Swingo 200+ auch niedrige Pas-
„Uns freut besonders, dass das von uns selbst entwickelte
Mobilitätssystem FLEXIBUS als Best-Practice-Modell ausgezeichnet
wurde, das anderen Kommunen und Verkehrsunternehmen
in Deutschland als moderne, zukunftsfähige
Mobilitätsform empfohlen wurde“, so Josef Brandner,
Geschäftsführer der BBS Schapfl KG und Fridolin Kerler,
ehrenamtlicher Geschäftsführer des Verbandes Mittelschwäbischer
Kraftfahrzeuglinien e. V. (VMK), die für das ÖP-
NV-„Erfolgsmodell“ verantwortlich zeichnen und in Berlin die
Auszeichnung entgegennahmen. Mit dem FLEXIBUS zeigt
sich, dass individuelle Mobilität im ländlichen Raum auch
ohne Auto möglich ist. Mit Hilfe des in weiten Teilen selbst
entwickelten Software- und Telematiksystems fährt der FLE-
XIBUS nur dort, wo und wann er gebraucht wird und erreicht
Gemeinden, die sonst vom ÖPNV abgeschnitten wären. 2010
beförderte der Flexibus 30.700 Fahrgäste, im ersten Halbjahr
2011 waren es bereits 21.000. Zum Vergleich: Ohne FLEXI-
BUS stiegen nur 6.000 Fahrgäste in den Bus. Das entspricht
einer Steigerung der Fahrgastzahlen durch den FLEXIBUS
um 400 %.
Die hohe Akzeptanz hat alle Organisatoren beim Verkehrsunternehmen
BBS, dem VMK, der Stadt und den Gemeinden
der VG Krumbach (Aletshausen, Breitenthal, Deisenhausen,
Ebershausen, Waltenhausen, Wiesenbach) wie auch
im Landkreis Günzburg sehr positiv überrascht. Im Frühjahr
schlossen sich die Gemeinden Neuburg/ Kammel und Ursberg
mit allen Ortsteilen diesem System an. Aktuell denken
weitere Städte und Gemeinden im und außerhalb des Landkreises
Günzburg über die Einführung des FLEXIBUS nach.
„Die Preisverleihung in Berlin ist wie ein Ritterschlag“, sagt
Josef Brandner, „der dem FLEXIBUS plötzlich bundesweit in
den Blickpunkt der Öffentlichkeit rückt“.
sagen passieren und abkehren kann, stieß auf viele Nachfragen.
Die Cleango 500, eine konsequente Weiterentwicklung der
bewährten Cleango 400 wurde vor allem technisch aufgerüstet:
Ein neuer Motor, eine veränderte Steuerung und viele
kleine Details wie ein Gesundheitssitz für den Bediener sorgen
dafür, dass die Cleango 500 weiterhin zu den beliebtesten
Kompakten in der Klasse bis 4 m² zählt.
Die Kooperation von Schmidt und CLAAS macht es möglich:
Erstmals tauschte ein Traktor des norddeutschen Landmaschinenherstellers
seine Hausfarbe gegen das Kommunalorange
RAL 2011. Sichtbar gemacht wird damit eine Zusammenarbeit
zwischen den beiden Premium-Unternehmen.
Schmidt bietet nicht nur effiziente Anbaumaschinen für den
kommunalen Aufgabenbereich, sondern hat seit diesem Jahr
gezielt auf die Leistungsparameter von CLAAS-Traktoren
abgestimmte und damit optimal arbeitende Schneeräummaschinen,
Streuer und Schneepflüge im Programm. „Diese Kooperation
macht das Arbeiten noch wirtschaftlicher, sicherer
und damit effizienter“, brachte es Holger Stehling auf den
Punkt.
Welche Leistung der Viatrac Aebi VT450 vollbringt, konnten
die Besucher auf einem Parcours erleben. Tiefe Furchen,
532 Kommunalwirtschaft 08/2011