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Temario-MTE-SOLI-nuevo-ingreso-Maquinistas-Metro-de-Madrid-2019-1.0

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CAPÍTULO 4.3.- CREACIÓN, SUPRESIÓN E IDENTIFICACIÓN DE

TRENES ................................................................... 78

Art. 4.3.1.- Autorización de Circulación de Trenes. ................................ 78

Art. 4.3.2.- Número de matrícula de los coches. .................................... 78

Art. 4.3.3.- Asignación de número de tren. ............................................ 78

Art. 4.3.4.- Creación de trenes. ............................................................... 79

Art. 4.3.5.- Supresión de trenes. ............................................................. 79

Art. 4.3.6.- Control de la circulación de los trenes. ................................. 80

CAPÍTULO 4.4.- PERSONAL CON RESPONSABILIDAD EN LA

CIRCULACIÓN .......................................................... 81

Art. 4.4.1.- Responsabilidad en la conducción de trenes. ....................... 81

Art. 4.4.2.- Responsabilidad en la seguridad y conservación de los

trenes. .................................................................................. 81

Art. 4.4.3.- Intervención del personal de las estaciones en la

circulación de trenes. ........................................................... 82

Art. 4.4.4.- Control del mando de los enclavamientos de señales. ......... 82

Art. 4.4.5.- Conducción de trenes por personal habilitado en caso

de urgencia........................................................................... 83

CAPÍTULO 4.5.- CIRCULACIÓN POR VÍAS PRINCIPALES ............................ 84

Art. 4.5.1.- Generalidades. ...................................................................... 84

Art. 4.5.2.- Sistemas de bloqueo. ............................................................ 85

Art. 4.5.3.- Sistema ATP. ......................................................................... 86

Art. 4.5.4.- Modos de conducción de trenes. ......................................... 87

Art. 4.5.5.- Cambio de sistema de ATP y de modo de conducción

de trenes. ............................................................................. 89

Art. 4.5.6.- Maniobras con los trenes. .................................................... 89

Art. 4.5.7.- Maniobras de inversión de marcha en Auto-Shunt. ............. 90

Art. 4.5.8.- Estacionamiento de trenes. .................................................. 90

CAPÍTULO 4.6.- CIRCULACIÓN POR VÍAS SECUNDARIAS .......................... 91

Art. 4.6.1.- Conducción de trenes. .......................................................... 91

Art. 4.6.2.- Estacionamiento de trenes. .................................................. 93

Art. 4.6.3.- Acoplamiento de trenes. ...................................................... 94

Art. 4.6.4.- Lavado automático. .............................................................. 94

Art. 4.6.5.- Vía de pruebas. ..................................................................... 94

CAPÍTULO 4.7.- CIRCULACIÓN EN SITUACIONES DEGRADADAS............... 95

Art. 4.7.1.- Generalidades. ...................................................................... 95

Art. 4.7.2.- Autorización para anular la conducción en modo

M+ATP. ................................................................................. 96

Art. 4.7.3.- Establecimiento del bloqueo telefónico por avería.

Concesión de vía. ................................................................. 96

Art. 4.7.4.- Establecimiento del bloqueo telefónico para auxiliar a

un tren detenido. ............................................................... 100

Art. 4.7.5.- Establecimiento del bloqueo telefónico para circular

por un cantón ocupado. ..................................................... 101

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