Temario-MTE-SOLI-nuevo-ingreso-Maquinistas-Metro-de-Madrid-2019-1.0

Cuando el PCC considere que el conductor está perfectamente
enterado de los términos de la autorización, podrá dar la orden de
proceder.
Una vez que el tren autorizado confirme su situación en la zona de
trabajo y el establecimiento del contacto con el conductor del tren
acantonado, el PCC comunicará al conductor del dicho tren
acantonado, la anulación de la orden de permanecer inmovilizado.
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Caso de que sea para operar entre dos puntos kilométricos distintos
a los ocupados por el tren acantonado
Dado que el PCC conoce perfectamente la situación del tren
acantonado, el PCC, sin necesidad de realizar ninguna otra operación,
deberá identificarse y notificará al conductor del tren al que concede
vía, con total precisión y sin que exista lugar a dudas de
interpretación, la señal que se le autoriza a rebasar, indicándole el
punto hasta el que puede circular y las circunstancias de la
autorización, así como el modo de conducción en que deberá
circular.
El conductor autorizado, deberá identificarse y confirmar la
comprensión del mensaje recibido, mediante la repetición del
mismo.
Cuando el PCC considere que el conductor está perfectamente
enterado de los términos de la autorización, podrá dar la orden de
proceder.
Art. 4.7.6.- Concesión de vía realizada para autorizar a un tren a
circular detrás de otro que no garantiza el shuntado de circuitos de
vía.
Todo tren que no garantice el shuntado de circuitos de vía y que deba
circular por vías principales o por túneles de enlace entre líneas,
deberá hacerlo permanentemente acantonado por el PCC.