Temario-MTE-SOLI-nuevo-ingreso-Maquinistas-Metro-de-Madrid-2019-1.0

DEFINICIONES
Acantonamiento
Es un sistema de bloqueo que se utiliza para proteger la circulación de
los trenes ante la presencia de un tren, que en su recorrido no
garantiza el correcto shuntado de los circuitos de vía.
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También se utiliza para proteger la circulación de los trenes ante la
presencia de un tren, que en su recorrido necesita realizar
movimientos hacia delante y hacia atrás, o que ocupa indistintamente
las dos vías de un trayecto.
Alumbrado del túnel
Conjunto de luminarias que, situadas en los paramentos o bóveda del
túnel, posibilitan la iluminación del mismo, estando encendido
permanentemente en los sacos de maniobras y habitualmente
apagado en el resto de la red.
Andén
Zona de la estación a lo largo de la vía, de anchura variable y con la
altura conveniente para facilitar el acceso a los trenes. Sus límites son
los piñones de entrada y de salida.
A efectos de la Normativa Interna de Circulación de Metro de Madrid
se distinguen dos zonas:
• Zona A – Franja de borde de andén.
Es una franja a lo largo del andén de aproximadamente 80 cm
de anchura, que comprende desde el comienzo de la banda
amarilla existente en el andén, hasta el borde del mismo que
delimita el inicio de la plataforma de vía. En los andenes
centrales existirán dos franjas de borde de andén, una por
cada lado.
• Zona B – Es todo el andén excluyendo la Zona A.