Temario-MTE-SOLI-nuevo-ingreso-Maquinistas-Metro-de-Madrid-2019-1.0

TÍTULO 2.- PRINCIPIOS BÁSICOS
CAPÍTULO 2.1.- AUTORIDAD CONFERIDA AL PCC
Art. 2.1.1.- Mando jerárquico y funcional del personal del PCC
relacionado con la circulación.
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El PCC es el máximo responsable de la explotación del servicio. Ejerce
el mando funcional y jerárquico sobre todos los trabajadores con
responsabilidad en la circulación, así como sobre los equipos de
mantenimiento de material móvil e instalaciones en todo lo relativo a
la circulación.
Art. 2.1.2.- Intervención del PCC en la circulación.
El PCC es el encargado de la supervisión, control y regulación de la
circulación, con el auxilio de las herramientas de que dispone (CTC,
sistemas automáticos de regulación, etc.), mediante la transmisión de
órdenes a los conductores de los trenes y al resto del personal con
responsabilidad sobre la circulación.
Asimismo, es competencia del PCC velar por el cumplimiento de esta
NIC tanto en situaciones de normalidad, como en situaciones
especialmente sensibles desde la perspectiva de la seguridad, tales
como el control y coordinación de los trabajos en la plataforma de vía,
la autorización de acceso de personas a la misma, el establecimiento
de precauciones y adopción de medidas de seguridad en situaciones de
circulación degradada, etc.
Art. 2.1.3.- Delegación de la autoridad conferida al PCC.
Cuando el PCC no pueda asumir la autoridad conferida por esta NIC,
esta será asumida por los responsables operativos ubicados en las
líneas, estaciones, depósitos o cocheras si los hubiere o en su defecto
por los conductores de los trenes.