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Handbuch - Suter Swiss-Composite Group

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Ausg./Ed. 01.03 Änderungen vorbehalten / Modifications reserved<br />

Tragende Teile im Flugzeugbau, Modellbau, Motorsport, Boot- und<br />

Sportgerätebau. Carbon-Sichtteile im Fahrzeugbau.<br />

Supporting parts in model and aircraft construction, motor sports, boat<br />

building, and design of sports equipment; carbon designs in automotive<br />

engineering.<br />

190 235-X<br />

US-Style 462<br />

WLB 8.3522<br />

Kohlegewebe/Carbon fabric<br />

245 g/m 2<br />

100<br />

6 x 6<br />

200 tex x 200 tex<br />

Köper 2/2<br />

Twill 2/2<br />

0,35<br />

0,32<br />

124<br />

124<br />

660<br />

660<br />

55<br />

55<br />

460<br />

460<br />

Werkstoff nach<br />

Luftfahrtnorm<br />

Material as per<br />

aircraft standard<br />

Kohlegewebe/Carbon fabric<br />

245 g/m 2 schiebeverfestigt / slippage-resistant<br />

Dieses Gewebe basiert auf dem Kohlegewebe 245 g/m 2 nach Luftfahrtnorm. Es ist mit einem<br />

EP-Binder schiebeverfestigt. Geschnittene Stücke verlieren dadurch keine Fäden. Durch<br />

Wärme (Presswerkzeug) kann das Gewebe vor dem Tränken mit Harz vorgeformt werden.<br />

Speziell für Carbon-Sichtteile im Fahrzeugbau.<br />

This fabric is based on the 245 g/m² carbon fabric approved for aviation. Its EP binder<br />

prevents slippage, so cut pieces do not lose threads. Heat (pressure mould) can be used to<br />

preform the fabric before impregnation with resin. Specifically for carbon designs in<br />

automotive engineering.<br />

R&G Faserverbundwerkstoffe GmbH D-71111 Waldenbuch Fon 0 71 57/53 04 60 Fax 0 71 57/53 04 70 www.r-g.de<br />

100<br />

6 x 6<br />

200 tex x 200 tex<br />

Köper 2/2<br />

Twill 2/2<br />

1) Information value, not a qualification value 2) Laminate values with EP resin (WL 5.3200 T 1 + 2), 50 ± 2 % fibre volume fraction<br />

0,35<br />

0,32<br />

124<br />

124<br />

660<br />

660<br />

55<br />

55<br />

460<br />

460<br />

8.69<br />

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