Aus- & Weiterbildung - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Kältefester Hochleistungsdiesel
Tipps & Trends. Die letzten beiden Winter waren schneereich und phasenweise bitterkalt. In einigen
Regionen Deutschlands sanken die Temperaturen teilweise auf unter –25 °C. Die Folge: reihenweise
liegen gebliebene Dieselfahrzeuge. Der handelsübliche Winterdiesel bleibt nur bis –22 °C fließfähig.
Bei tieferen Temperaturen „flockt“
der Winterdiesel aus, verstopft die
Kraftstofffilter und legt damit das
Fahrzeug lahm. Nun sind Temperaturen
unterhalb von –22 °C in Deutschland
vergleichsweise selten, aber es gibt sie.
Und auch an diesen Tagen muss das
Transportgewerbe seine Aufträge abarbei-
ten und ist damit auf Kraftstoff angewiesen,
der auch bei tiefen Temperaturen
nicht kristallisiert und fließfähig bleibt.
Volle Leistungsfähigkeit
Shell Deutschland hat jetzt einen solchen
Kraftstoff mit der Wintervariante
seines Hochleistungskraftstoffs V-Power-
Der genau richtige Partner,
wenn es um NKW und
Werkstattausrüstung geht!
Diesel rechtzeitig zum Winterstart auf
den Markt gebracht. Die wichtigsten Eigenschaften
des V-Power-Winterdiesels:
Er bleibt bis –30 °C fließfähig und bietet
zugleich auch in diesen extremen Temperaturbereichen
seine volle Hochleistungsfähigkeit.
Jörg Wienke, Leiter des Shell-
Tankstellengeschäfts für Deutschland,
Weitere Informationen auf: www.wm-fahrzeugteile.de oder www.wm-werkstattausruestung.de