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Aus- & Weiterbildung - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Pfiffiger Ladepartner<br />

Wistra und HS Schoch sorgen für Ordnung und Sicherheit<br />

Die Ladungssicherungsexperten von Wistra<br />

und der Spezialist für Truckzubehör HS<br />

Schoch kooperieren seit vergangenem<br />

Jahr. Unter der Marke LadePartner vermarkten<br />

beide Unternehmen eine neuartige<br />

Box für ein platzsparendes und<br />

praktisches Verstauen der gebräuchlichsten<br />

Hilfsmittel zur Ladungssicherung. Die<br />

Ladebox besteht aus verzinktem sowie<br />

gepulvertem Stahlblech und passt exakt<br />

in den weit verbreiteten Reserveradhalter<br />

EK1000 von HS Schoch. Sie ist bei HS<br />

Schoch und Wistra erhältlich.<br />

Ordnung und Sicherheit. Ziel von Lade-<br />

Partner ist die Entwicklung ganzheitlicher<br />

Lösungen zum Lagern und Transportieren<br />

von Ladungssicherungssystemen. Sicherheit<br />

und Ordnung stehen dabei im<br />

Übersichtliche<br />

Sicherheit: die<br />

Ladebox von HS<br />

Schoch und<br />

Wistra.<br />

(Foto: HS Schoch)<br />

Vordergrund. „In den üblichen großen<br />

Staufächern an dem Lkw rutscht oft alles<br />

durcheinander und meistens sind die<br />

Hilfsmittel für die Ladungssicherung<br />

auch noch an verschiedenen Orten untergebracht“,<br />

beschreibt Wistra-Vertriebsleiter<br />

Hans-Nickel Damminger. Fehlender<br />

Überblick und zeitraubendes Suchen seien<br />

die Folge.<br />

<strong>Aus</strong>ziehbare Box. „Mit der Ladebox können<br />

Fahrer die mitgeführten Ladungssicherungssysteme<br />

sicher und übersichtlich<br />

an einem einzigen Platz unter dem Trailer<br />

transportieren“, betont Damminger.<br />

HS-Schoch entwickelte dafür eine Box,<br />

die über einen ausziehbaren Einsatz zum<br />

Lagern von Ladungssicherungssystemen<br />

verfügt. Sie lässt sich einfach und schnell<br />

in den ebenfalls von HS Schoch produzierten<br />

Ersatzradkorb EK1000 montieren.<br />

Mit diesem Ersatzradkorb werden<br />

pro Jahr über 70.000 neue Auflieger ausgerüstet.<br />

Volles Lasi-Programm. Den Inhalt für<br />

die Ladebox liefert Wistra. Angeboten<br />

werden ein Standardset für den normalen<br />

Straßengüterverkehr und eine Version<br />

für den Transport von Baustoffen. In<br />

jedem Fall sind in dem Set Zurrgurte,<br />

Kantenschoner und Rutschmatten enthalten.<br />

Zum Einsatz kommt zum Beispiel<br />

der speziell für die Ladebox entwickelte,<br />

kraftsparende Ergo-Langhebelratschengurt<br />

WTL 5550 mit einer Vorspannkraft<br />

von 550 daN (STF). Dieser ist generell mit<br />

dem Wistra-Quick-View-Label ausgestattet,<br />

für das ein EU-Geschmacksmusterschutz<br />

besteht.<br />

Kontrolle ohne Lösen. Bei dem Wistra-Quick-View-Label<br />

verfügt das in der<br />

Lasche vernähte Hauptlabel über ein<br />

zusätzliches außen liegendes Minilabel.<br />

Dieses ermöglicht auch ohne Lösen der<br />

Gurte eine Kontrolle durch die Polizei.<br />

Die Gurte werden zudem mit neuen<br />

Wistra-Hakenenden ausgestattet. Damit<br />

können auch bei Krone-Aufliegern mit<br />

Außenrahmenladungssicherung Zurrwinkel<br />

zur Senkrechten von bis zu 30° realisiert<br />

werden. Standardhaken sind hier<br />

nur bis ca. 75° nutzbar.<br />

bott vario, die Fahrzeugeinrichtung<br />

Sonnenbrille und Badehose?<br />

Wundern Sie sich nicht, wenn Sie in Ihrem Transporter jemanden<br />

mit Sonnenbrille und Badehose vorfinden. Er hat sich nur im Fahrzeug geirrt.<br />

OK, bei dieser Einrichtung kann man Montagefahrzeug<br />

und Wohnmobil schon mal verwechseln.<br />

bott macht die Arbeitswelt zum Lebensraum.

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