Aus- & Weiterbildung - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Kleine kommen
Leichte Nutzfahrzeuge sind das Fahrzeugsegment
mit den besten Wachstumschancen
in den nächsten Jahren. Gründe dafür
sind der anhaltende Trend zu kleineren
Ladungsgrößen und vor allem die
voranschreitende Urbanisierung.
Beides macht einen leistungsfähigeren innerstädtischen
Verteilerverkehr notwendig. Damit der auch
wirtschaftlich darstellbar ist, werden auch auf die
Ladungsgröße abgestimmte Fahrzeuge benötigt. Das Segment
der leichten Nutzfahrzeuge hat sich zugleich in den
vergangenen zehn Jahren stark verändert. Dominierten
bis zur Jahrtausendwende die klassischen 2,8- und 3,5-
Tonner den Markt, sind es heute die sogenannten Stadtlieferwagen.
Auch die sind kein homogenes Segment,
sondern reichen von extrem kompakten Ausführungen
bis hin zu Maxivarianten, die mit ihrem Ladevolumen
schon im Kastenwagensegment anzusiedeln sind.
Starkes Segment
Die wachsende Bedeutung der kompakten Stadtlieferwagen
spiegelt sich auch in der im Jahr 2012 erfolgten
Markteinführung des Mercedes-Benz Citan wider, mit
dem auch Daimler in diesem stückzahlstarken Segment
künftig mitfahren will. Angesichts der Modellvielfalt, der
unterschiedlichen Volumina, Nutzlasten und Motorisierungen,
steht der Kunde nicht selten vor einem echten
Problem. Baureihen mit mehreren hundert Varianten sind
heute die Regel. Entsprechend schwer ist es, den „richtigen“
Transporter zu finden.
Welches leichte Nutzfahrzeug passt für die jeweiligen Bedürfnisse
am besten? Eine Frage, die mit Sorgfalt beantwortet
werden muss, denn in der Sprinterklasse werden je
nach Größe, Motorisierung und Ausstattung die Investitio-
raus