Aus- & Weiterbildung - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Safety
Einfaches Ziehen statt drücken
Zurrsysteme. Zu den beliebtesten Arten der Ladungssicherung, soweit sinnvoll und fachgerecht, zählt
auch weiterhin das (Nieder-)Zurren der jeweiligen Güter. Und trotz einer langen Tradition gibt es eine
kontinuierliche Weiterentwicklung dieses Sicherungstyps, wie das Beispiel ErgoMaster von SpanSet zeigt.
Unter der Bezeichnung ErgoMaster
stellte die SpanSet GmbH &
Co. KG aus Übach-Palenberg im
Herbst vergangenen Jahres auf der IAA in
Hannover ein neues Zurrsystem vor, das
die Vorteile des bewährten Ergo-Prinzips
„Ziehen statt drücken“ mit optimierten
Geometrien und einer einzigartigen Mechanik
verbindet. Dabei erreicht das ErgoMaster-Prinzip
nach SpanSet-Angaben
eine Vorspannkraft (STF) von mehr
als 700 daN, mit Vorspannkraftanzeige
TFI1 sogar bis zu 1000 daN. Dies wird
im geraden Zug erreicht ohne die Nachteile
der zunehmend auf dem Markt verfügbaren,
überlangen Ratschenhebel. Das
vorzugsweise für das Niederzurren ge-
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Konsequente Weiterentwicklung:
das neue
ErgoMaster von SpanSet
mit einer Vorspannkraft
von bis zu 1000 daN STF.
(Foto: SpanSet)
nutzte System wird mit einer Lashing Capacity
(LC) von 2000 daN und diversen
Hakenkombinationen angeboten.
Nachweisbare Vorspannkräfte
Die neue Zugratsche ermöglicht es, die
enorm hohe Vorspannkraft der Norm
entsprechend mit nur 50 daN Handkraft
zu erzielen. Werden in der Praxis mit größeren
Handkräften noch höhere Vorspannkräfte
erreicht, kann dies nach Aussage
von SpanSet bei der Berechnung der
Ladungssicherung per TFI nachgewiesen
und berücksichtigt werden. Für den Anwender
soll sich daraus ein doppelter
wirtschaftlicher Vorteil ergeben, weil er
zum einen die notwendige Vorspann-
kraft mit weniger Ratschen erreicht und
zum anderen weniger Arbeitszeit aufwenden
muss. Im Gegensatz zu vielen Langhebelzugratschen,
die aufgrund der großen
Hebelauslenkung nur mit Nachteilen
handhabbar sind, ist der Ratschenhebel
des ErgoMaster ergonomisch sinnvoll
verlängert worden. Zusätzlich wurde die
Übersetzung der Gurtwicklung durch die
innovativen Halbwellen und deren Führung
optimiert.
Robuste Gestaltung
Die Ratsche ist mit Epoxidharz beschichtet
und wird mit einem speziellen Gurtband
ausgerüstet. Das robuste, silberne
Gurtband trägt den Aufdruck SpanSet ErgoMaster,
ist mit den vier Kennstreifen
ausgerüstet und mit diversen Haken kombinierbar.
Zum Nachweis der hohen Vorspannkraft
wird das System serienmäßig
mit einem speziellen TFI am Festende ausgerüstet,
der bis zu 1000 daN STF nachweisen
kann. Das Label ist zudem wirksam
gegen Abrieb und Ausreißen vernäht und
wird durch ein überlappendes Gurtbandendstück
zusätzlich geschützt.
Ab zweitem Quartal lieferbar
Für das in Deutschland hergestellte Zurrsystem
nutzt SpanSet nach eigenen Aussagen
einen hochgenauen Fertigungsautomaten,
der unter anderem perfekte
Nähte liefert und so die Qualität einer
manuellen Fertigung übertrifft. Das neue
Zurrsystem wurde als Prototyp zur IAA
vorgestellt und soll nach den derzeitigen
Planungen im zweiten Quartal 2013 in
den Markt eingeführt werden.