Aus- & Weiterbildung - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Investitions-Ratgeber. Bei<br />
Mercedes-Benz und Scania<br />
ist die Technik schon länger<br />
zu haben, die anderen Nutzfahrzeughersteller<br />
ziehen in<br />
Sachen Euro-6-Technik derzeit<br />
nach. Doch lohnt sich ein<br />
frühzeitiger Umstieg auf<br />
die Euro-6-Norm?<br />
Noch haben die Kunden aus der<br />
Transportbranche die Wahl. Ab<br />
dem 1. Januar 2014 greift die<br />
Abgasnorm Euro 6, bis dahin haben die<br />
Transportunternehmer die Möglichkeit,<br />
sich zwischen Euro 5 und Euro 6 zu entscheiden.<br />
Gegenwärtig gibt es für Halter<br />
von Euro-6-Fahrzeugen noch keine finanziellen<br />
Vorteile, etwa bei der Fahrzeugbesteuerung<br />
oder der Maut.<br />
Experten rechnen jedoch damit, dass der<br />
frühzeitige Einsatz von Euro-6-Fahrzeugen<br />
ab dem Herbst 2013 mit einer günstigeren<br />
Mauteinstufung belohnt wird. Auf<br />
der anderen Seite gibt es einige gute Gründe,<br />
sich schon heute für die deutlich teurere<br />
Euro-6-Technik zu entscheiden. Die<br />
Mehrkosten gegenüber Euro 5 betragen je<br />
nach Hersteller immerhin bis 12.000 Euro<br />
pro Fahrzeug.
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