25.09.2015 Views

25 години 25 years

Almanah

Almanah

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Политики за околната среда, управлявани от дирекциите на МОСВ<br />

Environmental Policies Managed By the Moew directorates<br />

Политики за околната среда, управлявани от дирекциите на МОСВ<br />

Environmental Policies Managed By the Moew directorates<br />

духа на далечни разстояния, по Виенската конвенция<br />

за защита на озоновия слой и други.<br />

Сред по-важните и значими постижения през <strong>години</strong>те<br />

следва да се отбележат и успешно изпълнените<br />

национални програми.<br />

Национална програма за постепенно<br />

преустановяване на производството<br />

и употребата на оловни бензини в<br />

Република България, приета с РМС<br />

№173/27.04.1998 г.<br />

The most important and significant achievements<br />

over the <strong>years</strong> include also successfully<br />

implemented national programmes.<br />

National programme to phase out<br />

the production and use of leaded<br />

petrol in the Republic of Bulgaria<br />

adopted by Council of Ministers<br />

Decision No 173/27.04.1998<br />

The third Ministerial Conference ‘Environment<br />

for Europe’ held in 1995 in Sofia adopted<br />

the Sofia Initiatives presented by six Central<br />

and Eastern European countries: Bulgaria,<br />

Romania, Hungary, Slovenia, Poland and Slovakia.<br />

One of these initiatives is the Initiative<br />

to improve local air quality (SILAQ) in Central<br />

and Eastern Europe through the elimination of<br />

leaded petrol and reduction of emissions of sulphur<br />

dioxide and particulate emissions. In May<br />

1996, the agenda of a meeting of the Committee<br />

on Environmental Policy covered the strategy<br />

for phasing out the use of leaded petrol in<br />

Europe (Pan-European Strategy), which aimed<br />

to stop the sale and distribution of leaded petrol<br />

after 1. 01. 2005 across Europe.<br />

The most important basis for the adoption<br />

of the strategy is the need to reduce the significant<br />

health risk to the population resulting<br />

from the effects of lead aerosols emitted by<br />

road transport.<br />

Although the National Programme was<br />

adopted for a specific purpose - to discontinue<br />

the production and use of leaded petrol, it<br />

did not address only this problem, but dealt<br />

with a wider range of tasks: to establish new<br />

regulations on the quality of liquid fuels; to<br />

improve quality control and to introduce adequate<br />

sanctions for offenders; to introduce<br />

measures regarding motor vehicles in the country;<br />

to introduce financial measures to increase<br />

the consumption of unleaded petrol; to ensure<br />

production of sufficient quantities of unleaded<br />

petrol from the sole producer in the country<br />

На третата министерска конференция „Околна<br />

среда за Европа” през 1995 г. в София са приети „Софийски<br />

инициативи“, представени от шест централнои<br />

източноевропейските страни: България, Румъния,<br />

Унгария, Словения, Полша и Словакия. Една от тези<br />

инициативи е „Инициатива за подобряване локалното<br />

качество на въздуха“ (SILAQ) в Централна и Източна<br />

Европа чрез премахване употребата на оловни бензини<br />

и намаляване емисиите на серен диоксид и прах.<br />

През май 1996 г. на среща на Комитета за екологична<br />

политика е обсъдена Стратегия за прекратяване на<br />

употребата на оловни бензини в Европа (Паневропейска<br />

стратегия), която цели след 1. 01. 2005 г. в цяла<br />

Европа да се спре продажбата и разпространението на<br />

оловни бензини.<br />

Най-важното основание за приемането на Стратегията<br />

е необходимостта от ограничаване на значителния<br />

здравен риск за населението вследствие на<br />

въздействието на оловните аерозоли, емитирани от<br />

автомобилния транспорт.<br />

Въпреки че Националната програма е приета с<br />

конкретна цел – прекратяване на производството и<br />

употребата на оловни бензини, тя не третира само<br />

този проблем, а застъпва по-широк кръг от задачи:<br />

създаване на нова нормативна уредба за качеството<br />

на течните горива; подобряване на контрола върху<br />

качеството и въвеждане на адекватни санкции за<br />

нарушителите; въвеждане на мерки по отношение<br />

на автомобилния парк в страната; въвеждане на финансови<br />

мерки за увеличаване потреблението на безоловни<br />

бензини; осигуряване на производството на<br />

достатъчни количества безоловни бензини от единствения<br />

производител в страната и не на последно<br />

място – широко популяризиране на кампанията от<br />

средствата за масова информация.<br />

Програмата е изпълнена успешно и от 01.01.2004 г. в<br />

България не се произвеждат и не се употребяват оловни<br />

бензини.<br />

Национална програма за намаляване<br />

на общите годишни емисии на серен<br />

диоксид, азотни оксиди, летливи<br />

органични съединения и амоняк в<br />

атмосферния въздух, приета с РМС №261<br />

от 23.04.2007 г.<br />

България полага значителни усилия за намаляване<br />

на емисиите на вредни вещества от индустриални<br />

източници. Като страна по Конвенцията за трансгранично<br />

замърсяване на въздуха на далечни разстояния<br />

(заедно с още 51 страни), България е ратифицирала<br />

всички протоколи към нея и изпълнява задълженията<br />

си за ограничаване и предотвратяване на трансграничното<br />

замърсяване на въздуха на далечни разстояния<br />

чрез разработване на политики и стратегии, чрез изменения<br />

в законодателството, обмен на информация,<br />

консултации, изследвания и мониторинг.<br />

Важен елемент от законодателната рамка за ограничаване<br />

на емисиите на вредни вещества е Националната<br />

програма, приета на основание чл. 10а, ал. 2<br />

от Закона за чистотата на атмосферния въздух (ЗЧАВ).<br />

Програмата осигурява прилагането на изискванията<br />

на Директива 2001/81/ЕО относно националните<br />

тавани за емисии на някои атмосферни замърсители<br />

и на Гьотеборгския протокол към Конвенцията, както<br />

и прилагането на национални стратегии и програми в<br />

секторите енергетика, индустрия, транспорт, земеделие,<br />

отпадъци и др., което е допринесло за значителното<br />

намаляване на общите емисии на всички основни<br />

замърсители на атмосферния въздух.<br />

Вредни<br />

вещества<br />

Емисии за<br />

1990 г., kt<br />

Емисии за<br />

2013 г., kt<br />

NOx 264 123<br />

NMVOC 598 89<br />

SOx 1099 194<br />

NH 3 113 31<br />

and last but not least - to ensure a high profile<br />

of the campaign in the media.<br />

The programme was successfully implemented<br />

and on 01.01.2004 Bulgaria stopped<br />

producing and using leaded petrol.<br />

National programme for reduction<br />

of total annual emissions of<br />

sulphur dioxide, nitrogen oxides,<br />

volatile organic compounds and<br />

ammonia into the air, adopted by<br />

Council of Ministers Decision No<br />

261 of 23.04.2007<br />

Bulgaria is making significant efforts to reduce<br />

emissions of harmful substances from industrial<br />

sources. As a party to the Convention on<br />

Long-range Transboundary Air Pollution (along<br />

with another 51 countries), Bulgaria has ratified<br />

all Protocols and fulfils its obligations to limit<br />

and prevent long-range transboundary air pollution<br />

through the development of policies and<br />

strategies via changes in legislation, exchange of<br />

information, consultation, research and monitoring.<br />

An important element of the legislative framework<br />

to limit emissions of harmful substances is<br />

the National Programme adopted pursuant to<br />

Article 10a(2) of the Clean Air Act (CAA). The<br />

programme ensures the fulfilment of the requirements<br />

set out in Directive 2001/81/EC on national<br />

emission ceilings for certain atmospheric<br />

pollutants and the Gothenburg Protocol to the<br />

Convention and the implementation of national<br />

strategies and programmes in the sectors of energy,<br />

industry, transport, agriculture, waste, etc<br />

which has contributed to a significant reduction<br />

of total emissions of all major air pollutants.<br />

Harmful<br />

substances<br />

1990<br />

emissions, kt<br />

2013<br />

emissions, kt<br />

NOx 264 123<br />

NMVOC 598 89<br />

SOx 1099 194<br />

NH 3 113 31<br />

86<br />

87

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!