27.04.2013 Views

ÍNDEX - Habitatge - Ajuntament de Vilafranca del Penedès

ÍNDEX - Habitatge - Ajuntament de Vilafranca del Penedès

ÍNDEX - Habitatge - Ajuntament de Vilafranca del Penedès

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Pla Local d’<strong>Habitatge</strong> <strong>de</strong> <strong>Vilafranca</strong> <strong>de</strong>l <strong>Penedès</strong> 2010-2015<br />

El PDU <strong>de</strong> l’eix central <strong>de</strong> la plana <strong>de</strong> l’Alt <strong>Penedès</strong> té la finalitat <strong>de</strong> concretar i <strong>de</strong>senvolupar<br />

les prescripcions <strong>de</strong>l Pla territorial al corredor central <strong>de</strong> l’Alt <strong>Penedès</strong>, on es concentren les<br />

grans infraestructures que travessen la comarca (autopista AP-7 i ferrocarrils), les ciutats <strong>de</strong><br />

major dimensió i les principals àrees d’activitat econòmica <strong>de</strong> la plana <strong>de</strong> l’Alt <strong>Penedès</strong>. Les<br />

principals qüestions a concretar pel pla director urbanístic són les següents:<br />

A. Les noves àrees <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupament urbà, concretant la seva localització i extensió,<br />

les relacions amb la ciutat existent, els elements estructurals <strong>de</strong> la seva or<strong>de</strong>nació,<br />

els seus continguts pel que fa a usos i intensitats i el seu <strong>de</strong>senvolupament<br />

seqüencial.<br />

B. La nova centralitat comarcal <strong>de</strong> rang nodal entorn al nou intercanviador ferroviari<br />

(estació <strong>de</strong> trens regionals <strong>de</strong> <strong>Vilafranca</strong> <strong>de</strong>l <strong>Penedès</strong>), tot <strong>de</strong>finint els aspectes<br />

d’or<strong>de</strong>nació i continguts especialment pel que fa als usos terciaris, l’habitatge i els<br />

equipaments d’interès general.<br />

C. Les àrees d’activitat econòmica d’interès comarcal i metropolità a <strong>de</strong>senvolupar sobre<br />

el corredor central d’infraestructures <strong>de</strong> transport viari i ferroviari <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries.<br />

D. El sistema <strong>de</strong> connectors ecològics i paisatgístics transversals al corredor central<br />

d’infraestructures, per tal <strong>de</strong> garantir la funcionalitat ecològica i ambiental a la plana<br />

<strong>de</strong>l <strong>Penedès</strong><br />

<strong>Vilafranca</strong> <strong>de</strong>l <strong>Penedès</strong> també queda dins <strong>de</strong> l’àmbit <strong>de</strong>l PDU <strong>de</strong> la Línia Ferroviària Orbital<br />

que té com a finalitat establir el corredor <strong>de</strong> pas <strong>de</strong> la futura línia ferroviària que ha <strong>de</strong> lligar<br />

les ciutats <strong>de</strong> l’Arc Metropolità entre Vilanova i la Geltrú i Mataró i la localització <strong>de</strong> les<br />

futures estacions per tal <strong>de</strong> fixar les corresponents reserves urbanístiques<br />

H. Unitats <strong>de</strong> Paisatge. El catàleg <strong>de</strong> paisatge <strong>de</strong>l Pla territorial parcial <strong>de</strong> la regió<br />

metropolitana <strong>de</strong> Barcelona divi<strong>de</strong>ix el territori en 27 unitats <strong>de</strong> paisatge. <strong>Vilafranca</strong> <strong>de</strong>l<br />

<strong>Penedès</strong> queda inclosa a la unitat <strong>de</strong>nominada Plana <strong>de</strong>l <strong>Penedès</strong>:<br />

I. Projeccions <strong>de</strong>mogràfiques <strong>de</strong>l PTMB<br />

El PTMB dibuixa diversos escenaris possibles i projecta cap al futur tres variables: la<br />

població, els llocs <strong>de</strong> treball (LTLL) i els habitatges principals. No fa, però, diverses<br />

projeccions basa<strong>de</strong>s en diferents ritmes <strong>de</strong> creixement sinó que planteja bàsicament dues<br />

situacions, amb les xifres corresponents.<br />

L’evolució d ‘aquestes variables d’acord amb la pròpia dinàmica <strong>de</strong> la comarca i <strong>de</strong> la ciutat<br />

L’actual àmbit <strong>de</strong>l PGM metropolità no pot generar habitatge per a tota la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong><br />

creixement i una part s’ha d’escampar per la resta <strong>de</strong>l país d’acord amb les polaritats<br />

existents. Aquest segon càlcul suposa unes xifres incrementa<strong>de</strong>s per la part que<br />

correspondrà <strong>de</strong>l repartiment <strong>de</strong>ls 300.000 habitatges principals que s’hauran <strong>de</strong> localitzar<br />

fora <strong>de</strong> l’àmbit <strong>de</strong>l PGM. Tot i que l’increment es <strong>de</strong>gut a l’atracció <strong>de</strong> les polaritats, les xifres<br />

finals es donen a nivell comarcal.<br />

Aquesta metodologia, especialment complicada, acaba donant una població comarcal pera<br />

l’any 2026 que aniria <strong>de</strong>ls 101.218 habitants aplicant el mo<strong>de</strong>l <strong>de</strong> creixement fins als<br />

127.419 <strong>de</strong>gut a l’atracció <strong>de</strong> la polaritat <strong>de</strong> <strong>Vilafranca</strong> <strong>de</strong>l <strong>Penedès</strong>. L’increment d’habitants<br />

oscil·laria entre els 18.540 i els 22.741, mentre que els immigrants (trasllats resi<strong>de</strong>ncials cap<br />

a la comarca) anirien <strong>de</strong>ls 18.540 <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>l <strong>de</strong> dinàmica interna als 44.589 afegint-hi<br />

l’efecte polaritat.<br />

265

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!