3. pasaia 1930-1939. la memoria de los vencidos

A pesar de las ametralladoras,
el Bizkaya no
puede ocultar su vocación
pesquera. Juan
Pardo San Gil.
96 I
RELACION DE BUQUES PERTENECIENTES A LA FLOTA PESQUERA PASAITARRA QUE
FORMARON PARTE DE LA MARINA DE GUERRA AUXILIAR DE EUSKADI (MGAE).
ARABA (ex Hispania, ex Alfonso XIII)
Historial: Bacaladero de vapor y casco de acero de PYSBE,
construido en La Ciotat (Francia) por la Société Provençale
des Constructions Navales como Alfonso XIII. Rebautizado
Hispania en 1931. Marchó a Bilbao en la evacuación de
Pasaia (11-9-36). Las FNC lo seleccionaron para ser artillado
y fue incautado por el Gobierno de Euskadi (30-10-36).
Entró en servicio a mediados de noviembre, siendo luego
rebautizado Araba (9-12-36) e incorporado plenamente a
la MGAE. Estando en reparación, se tomó la decisión de
hundirlo en Sestao (16-06-1937) para evitar su captura. Los
franquistas lo reflotaron (19-7-1937) y lo incorporaron a su
Marina con el nombre de Alava. Se devolvió a sus armadores
en 1939 y fue desguazado en 1965.
BIZKAYA (ex Euzkal-Erria)
Historial: Bacaladero de vapor y casco de acero de
PYSBE, construido en La Ciotat (Francia) por la Société
Provençale des Constructions Navales como Euzkal-
Erria. Marchó a Bilbao en la evacuación de Pasaia (13-9-
36). Las FNC lo seleccionaron para ser artillado y fue
incautado por el Gobierno de Euskadi (30-10-36). Entró
en servicio a comienzos de noviembre, siendo luego
rebautizado Bizkaya (9-12-36) e incorporado plenamente
a la MGAE. Muy activo durante toda la campaña. Al
evacuarse Bilbao pasó a Santoña, donde fue desartillado
(22-6-1937) y luego entregado a la MGAE. Trasladado a
Santander, le sorprendió allí la evacuación y marchó a
Gijón y después a Burdeos. Permaneció en Francia el resto
de la guerra. Se devolvió a sus armadores en 1939 y fue
desguazado en 1966.
GIPUZKOA (ex Mistral)
Historial: Bacaladero de vapor y casco de acero de
PYSBE, construido en Falmouth (Inglaterra) por Cox & Co.
Engineers Ltd. como Mistral. Marchó a Bilbao antes de la
evacuación de Pasaia (21-8-1936). Las FNC lo seleccionaron
para ser artillado y fue incautado por el Gobierno de
Euskadi (30-10-36). Fue el primero en entrar en servicio a
mediados de octubre, siendo luego rebautizado Gipuzkoa
(9-12-36) e incorporado plenamente a la MGAE. Muy
activo durante toda la campaña, resultó averiado en el
combate de Matxitxako (5-3-1937). Al evacuarse Bilbao
pasó a Santoña, donde fue desartillado y luego entregado
a las FNC (5-8-1937). Trasladado a Santander, le sorprendió
allí la evacuación y marchó a Gijón y después a
Burdeos. Permaneció en Francia el resto de la guerra. Se
devolvió a sus armadores en 1939 y fue desguazado en
1966.
NABARRA (ex Vendaval)
Historial: Bacaladero de vapor y casco de acero de PYSBE,
construido en Aberdeen (Escocia) por Hall Rusell Y Co. Ltd.
como Vendaval. Marchó a Bilbao en la evacuación de
Pasaia (13-9-1936). La Junta de Defensa de Bizkaia lo utilizó
para el enlace marítimo Bilbao- Baiona. Después las
FNC lo seleccionaron para ser artillado y fue incautado por
el Gobierno de Euskadi (30-10-1936). Entró en servicio ya a
finales de octubre, siendo luego rebautizado Nabarra (9-12-
36) e incorporado plenamente a la MGAE. Muy activo
durante toda la campaña, resultó hundido por el crucero
franquista Canarias en el combate de Matxitxako (5-3-
1937).
GOIZEKO-IZARRA
Historial: Pareja de pesca de motor y casco de acero de
Sarriegui, Sagarzazu y Cía (Pasaia), construida en Zumaya
por la Constructora Metálica. Estaba en Pasaia al estallar la
guerra y se empleó en labores de vigilancia costera. Al evacuarse
el puerto marchó a Bilbao (12-9-36). En diciembre se
hizo cargo del buque la MGAE que lo acondicionó como
patrullero para la protección de la pesca y vigilancia del
litoral. Se hundió con toda su tripulación al chocar con una
mina dos millas al este de Castro Urdiales (medianoche del
16/17-1-37).