07.02.2014 Views

Jorge Miarnau

Jorge Miarnau

Jorge Miarnau

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

En portada 18 <strong>Jorge</strong> <strong>Miarnau</strong><br />

pi, perquè sortir per sortir, sense una<br />

necessitat clara, té segurament més<br />

inconvenients que avantatges, des del<br />

punt de vista de la documentació que<br />

et demanen i del control de la CNMV.<br />

Ara bé, si una empresa necessita finançament<br />

per als seus plans d’expansió<br />

o de compres té tot el sentit del món<br />

plantejar la sortida a borsa. Com ja he<br />

dit, però, aquesta no és ara mateix una<br />

necessitat per a Comsa Emte.<br />

«Espanya té<br />

unes grans<br />

infraestructures,<br />

fa 15 anys que<br />

fem el que no<br />

s’ha fet enlloc»<br />

El sector de la construcció necessitarà<br />

temps per recuperar-se d’aquesta crisi<br />

i tot sembla indicar que, si bé es poden<br />

anar percebent millores en altres<br />

camps, a aquest sector li costarà més<br />

aixecar el cap. Quines perspectives té<br />

per a l’any 2010?<br />

El que està clar és que a Espanya tenim<br />

unes infraestructures espectaculars,<br />

fa 15 anys que fem el que no s’ha fet<br />

a cap altre país europeu i això arribarà<br />

un moment que no es podrà mantenir.<br />

Des d’aquest punt de vista, quan ja<br />

s’ha acabat de fer la T1 del Prat, la T4 a<br />

Barajas, quan es finalitzin les obres del<br />

port de Barcelona, la línia 9 del metro o<br />

quan s’acabin l’AVE i les autovies, ja no<br />

quedarà pràcticament res per fer. Tant<br />

de bo que després sorgeixin més projectes,<br />

però a vegades no ens adonem de<br />

tot el que s’ha fet a Espanya: només cal<br />

sortir a fora i fer la comparativa, i per<br />

això el més lògic és pensar que aquí la<br />

feina baixarà molt.<br />

El futur passa pel creixement a fora i<br />

l’aprimament al mercat espanyol?<br />

No ens agradaria aprimar-nos aquí i,<br />

per tant, mirarem de continuar aprofitant<br />

les possibilitats que hi hagi. Potser<br />

s’aprimarà el pastís, però com que el<br />

sector també s’aprimarà és possible<br />

que al final el tros de pastís que ens<br />

quedi sigui el mateix. En tot cas, això<br />

és molt difícil de preveure. Dins dels<br />

projectes que queden per fer a Espanya<br />

hi ha una part important d’obra ferroviària<br />

i amb això intentarem mantenir<br />

el volum. Però sens dubte el futur passa<br />

per sortir a fora i diversificar-nos aquí,<br />

que és de fet el que aconseguim amb<br />

la fusió amb Emte, afegint les àrees<br />

d’instal·lacions i de xarxes i explorant<br />

activitats noves com la TDT i els projectes<br />

per a Airbus, coses que creiem que<br />

poden tenir futur.<br />

Una altra opció de creixement a Espanya<br />

pot ser a través de les renovables i<br />

l’impuls que sembla que es vol fer des<br />

de l’Administració?<br />

El que passa és que aquest impuls potser<br />

s’ha frenat una mica. D’una banda<br />

es parla molt de renovables, de Kyoto i<br />

de Copenhaguen, però de l’altra també<br />

s’han aprovat decrets que han limitat els<br />

kilowatts d’energia fotovoltaica i eòlica.<br />

És cert que nosaltres som presents en<br />

aquest sector però som conscients que<br />

el creixement no és infinit.<br />

Fora dels municipis, i com a conseqüència<br />

de les obres del Fons Estatal<br />

d’Inversions Locals, tant l’Estat com<br />

la Generalitat han disminuït quasi a la<br />

meitat les licitacions respecte de l’any<br />

2008. Com es notarà això al sector de<br />

cara a l’any que ve?<br />

El cicle és una mica més llarg i a més cal<br />

tenir present que, si bé és cert que la<br />

licitació està caient, al mateix temps<br />

2009 ha marcat un rècord en l’execució<br />

d’obres tant per part de l’Estat com per<br />

part de la Generalitat. Som en un any de<br />

màxima execució d’obres i potser l’any<br />

2010 també ho serà. La qüestió és que<br />

fa tres o quatre anys es van comprometre<br />

totes les obres i ara no hi ha diners<br />

per licitar nous projectes, i això serà un<br />

problema sobretot a partir de 2011. Per<br />

això tant la Generalitat com el Ministeri<br />

de Foment estan explorant fórmules de

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!