Manual_de_Instructores-01 agrequima

244 MANUAL PARA INSTRUCTORES
CONSTRUCCIÓN Y COMPONENTES DEL PULVERIZADOR
(ASPERSORA) DE ESPALDA O DE MOCHILA.
Este tipo de equipo, es el más usado por la mayoría de agricultores, la preferencia de marca
depende de la experiencia de cada uno de ellos, respecto a éstas, ya sea porque les dura más
tiempo, les representa menos problema su manejo o bien porque se les facilita la adquisición
de repuestos.
Las marcas principales existentes en el mercado latinoamericano son:
De diafragma: CP3, CP15.
De pistón interno: Matabi, Protecno, Osatu, Guarany, Jacto. Roman hass, Gloria, Uni Spray,
Swiss Mex.
De pistón externo: Marck Royal, Royal Condor, Carpi, Bovi, Spray meck.
Cada una de estas posee características específicas, pero en general la base para su
funcionamiento es la misma. Las partes principales de la aspersora son :
Tapa o tapadera: Este sirve para sellar el tanque y no permitir el derrame cuando se está
operando. La mayoría tiene un agujero, que le sirve como respiradero.
Filtro: En la entrada del tanque, debe colocarse un filtro, que sirve para evitar el paso de
impurezas (basura, etc.) al tanque. Es necesario que siempre esté colocado cuando se están
agregando los componentes de la mezcla.
Tanque: Es el depósito de la mezcla por aplicar. Está construido de diversos materiales, pero en
la actualidad están utilizando material plástico de alta densidad, resistente al manejo y al
efecto de la irradiación solar. El volumen varía desde 8 a 20 litros.
La bomba y el depósito compresor: Estas son las que generarán la presión final de descarga, la
cual, en estos equipos manuales puede ser de 20 a 60 psi. Estas pueden ser de pistón y de
diafragma, La de pistón es más resistente que las otras. Al comprar el equipo y antes de
utilizarlo, deberá conocer qué tipo de bomba la acciona. Como esta sirve para generar el flujo
de presión, deberá producirse un movimiento uniforme y adecuado con la palanca, para evitar
que se dañe la bomba o partes de ella.
El depósito compresor mantiene la presión del líquido al estar funcionando la bomba y puede
tener una válvula de presión variable incorporada, la cual producirá la presión que el operador
haya elegido.
La varilla de bombeo: Generalmente se encuentra a un costado (derecho o izquierdo), según la
habilidad manual del operador.