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Thème : Transports - Le Grenelle Environnement

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UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris, CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS<br />

ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES, MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT<br />

FABUREL (G), MIKIKI (F)<br />

Pour une territorialisation des aéroports. Acceptabilité politique du principe pollueur-payeur : le cas<br />

du bruit des avions à Roissy CDG.<br />

Créteil, Université de Paris XII, 2003.- 151 p., bibliogr.<br />

Localisation : CDAT 15749<br />

ASSEMBLEE NATIONALE, FAVENNEC (Y)<br />

Quelle politique aéroportuaire à l'horizon 2020 ? 21 propositions pour un nouvel envol. Rapport<br />

d'information sur l'avenir du transport aérien français et la politique aéroportuaire.<br />

Paris, Assemblée nationale, 2003.- 258 p., ann., tabl., graph., bibliogr., cartes, schémas.<br />

Rapport n°1016<br />

Localisation : CDAT 14542 ; CIDEDD NP061801<br />

http://www.assemblee-nat.fr/12/rap-info/i1016.asp<br />

INRETS, KHARDI (S)<br />

Réduction des bruits des avions commerciaux au voisinage des aéroports civils. Problématique,<br />

enjeux et perspectives. Journée spécialisée du 12-12-2002.<br />

Arcueil, INRETS, 2003.- 191 p., tabl., graph., bibliogr., ill., fig., plans, schémas.<br />

Actes INRETS n°88<br />

<strong>Le</strong>s bruits des avions représentent un problème de santé publique au coeur de multiples enjeux<br />

socio-économiques. Ce problème environnemental peut-être résolu dans le cadre de la vision<br />

globale associant les nouvelles technologies des moteurs et des fuselages, la conception de<br />

nouvelles procédures et trajectoires de vol, une meilleure gestion de l'espace aérien, des<br />

aménagements réglementaires et de certification avec prise en compte des aspects socioéconomiques.<br />

Ainsi le contrôle des nuisances générées devient une priorité permettant d'assurer<br />

les impératifs de développement durable de ce mode de transport.<br />

L’ouvrage rassemble un certain nombre d'articles dans ce domaine suite à la journée spécialisée.<br />

Localisation : CDAT 14568<br />

CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL, LEBRUN (J)<br />

Aéroports de proximité et aménagement du territoire.<br />

Paris, Journal officiel, 2002.- 126 p., ann., tabl., graph.<br />

Localisation : CDAT 13900 ; CDU 55839<br />

http://www.ladocumentationfrancaise.fr/rapports-publics/064000140/index.shtml<br />

ASSEMBLEE NATIONALE, DAVID (M)<br />

Décollage et atterrissage de nuit. Groupe d'études parlementaires sur les vols de nuit et les<br />

nuisances aéroportuaires.<br />

Paris, Assemblée nationale, 2002.- 23 p., tabl<br />

Localisation : CDAT 15030<br />

UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris, CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS<br />

ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES, MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT<br />

FABUREL (G), BARRAQUE (B)<br />

<strong>Le</strong>s impacts territoriaux du bruit des avions : le cas de l'urbanisation à proximité de Roissy CDG. Ne<br />

pas évaluer pour dire tout et son contraire.<br />

Créteil, Université de Paris XII, 2002.- 43 p., bibliogr.<br />

_________________________________________________________________________<br />

Ministère de l’Ecologie, du développement et de l’aménagement durables<br />

<strong>Grenelle</strong> <strong>Environnement</strong> / Recherche bibliographique sept. 2007

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