Thème : Transports - Le Grenelle Environnement
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-87-<br />
VODOZ (L), PFISTER-GIAUQUE (B), JEMELIN (C)<br />
<strong>Le</strong>s territoires de la mobilité. L'aire du temps.<br />
Lausanne, Presses polytechniques romandes, 2004.- 383 p., bibliogr.<br />
La croissance exponentielle de la mobilité, mais aussi les transformations qualitatives des pratiques<br />
dans ce domaine, constituent de nouveaux défis tant pour les scientifiques que pour les praticiens.<br />
Or, qu'il s'agisse de personnes, de biens, de services, de capitaux ou encore d'informations, des<br />
corrélations complexes lient l'évolution des mobilités aux dynamiques territoriales. <strong>Le</strong>s spécialistes<br />
des transports et les acteurs de l'aménagement du territoire et de l'urbanisme sont donc de plus en<br />
plus confrontés aux enjeux spatiotemporels que recèlent les (nouvelles) pratiques de mobilité. Pour<br />
y faire face, quelles approches et quelles stratégies collectives envisager ? En fonction de quels<br />
savoirs, de quels objectifs et de quelles valeurs ?<br />
Combinant les approches théoriques et des savoirs empiriques tout en privilégiant des perspectives<br />
transdisciplinaires, cet ouvrage offre un état des connaissances actuelles en la matière, présente<br />
quelques expériences emblématiques (en Suisse et dans les pays voisins), et esquisse des pistes de<br />
réflexion et d'action en matière de mobilité et de politiques territoriales. Il jette en outre un<br />
éclairage particulier sur les enjeux territoriaux de la mobilité, en conjuguant des approches<br />
spatiales avec des approches temporelles.<br />
Localisation : CDAT 15162 ; CDU 58985<br />
FUTURIBLES, DRAST Centre de prospective et de veille scientifique<br />
JOUVENEL (H de), LAMBLIN (V)<br />
Dynamique à long terme d'évolution des villes et de la mobilité en France.<br />
Périodisation, facteurs internes et externes d'évolution, tendances lourdes et phénomènes<br />
émergents.<br />
Paris, DRAST, 2003.- 102 p., ann., tabl., graph., bibliogr., cartes.<br />
Recherche Transport<br />
L'objectif de l'étude est de déterminer les variables qui ont le plus influencé l'urbanisation et la<br />
mobilité afin de déterminer comment elles pourront agir dans le futur. Ces variables appelées les<br />
déterminants des systèmes ''ville'' et ''mobilité'' sont identifiées avec l'aide de l'outil qu'est l'analyse<br />
structurelle.<br />
<strong>Le</strong> premier chapitre de ce rapport décrit ce qu'est l'outil d'analyse structurelle.<br />
<strong>Le</strong> deuxième chapitre décrit la façon dont les variables, utilisées pour l'analyse structurelle du<br />
système ''ville'' et celles du système ''mobilité'' ont été définies.<br />
<strong>Le</strong> troisième chapitre est consacré aux résultats de ces deux exercices.<br />
La suite du rapport est consacrée à l'étude bibliographique de ces variables déterminantes puis à<br />
une analyse de leurs influences passée et future possible sur la ville et la mobilité.<br />
Localisation : CDAT 14395 ; CDU (RST RCPVS03-001)<br />
FUTURIBLES, DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES, DRAST,<br />
PREDIT<br />
Etude rétrospective et prospective des tendances d'évolution des territoires, des villes, de la<br />
mobilité et de l'environnement sur une longue période (1950 - 2030) - 2 volumes.<br />
Paris, DRAST, 2003.- pag. mult., tabl., graph., cartes.<br />
Recherche Transport<br />
Localisation : CDAT 14551 ; CDU 56487(1-2)<br />
DRAST, 4D DOSSIERS ET DEBATS POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE<br />
Quinze retours d'expériences pour le developpement durable.- 26 p.<br />
Rapport du Comité interministériel pour le développement durable.- juin 2003.- 88 p.<br />
Paris, DRAST, 2003<br />
Cédérom Recherche Transport<br />
Localisation : CDAT 14890<br />
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Ministère de l’Ecologie, du développement et de l’aménagement durables<br />
<strong>Grenelle</strong> <strong>Environnement</strong> / Recherche bibliographique sept. 2007