Thème : Transports - Le Grenelle Environnement

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Transport de déchets
Recyclage – Logistique du retour
MINISTERE DE L’ECOLOGIE, DU DEVELOPPEMENT ET DE L’AMENAGEMENT DURABLES, DAEI – Service
Economie, statistiques et prospective (SESP)
Les comptes des transports en 2006 – 44 ème rapport de la Commission des comptes des transports
de la Nation – août 2007 -
Voir en particulier :
Tome 1 – chapitre D : Transport et développement durable
Tome 2 – Les dossiers d’analyse économique des politiques publiques de transport :
- Evaluation environnementale des dispositifs de prime à la casse - pp. 31-50
Localisation : CDAT 4011 ; CIDEDD NP070518
http://www.statistiques.equipement.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=410
LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS, AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE
L'ENERGIE, DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES, CENTRE
D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
ALBERGEL (A), SEGALOU (E), ROUTHIER (JL), RHAM (C DE)
Méthodologie pour un bilan environnemental physique du transport de marchandises en ville :
consommation, émissions, qualité de l'air.
Paris, ADEME, 2006.- 88 p., tabl., bibliogr.
Ce document s'appuie sur 3 études pilotes des bilans environnementaux des transports de
marchandises en ville, concernant les villes de Bordeaux, Marseille, Dijon, réalisées à la demande
de l'ADEME et d'EDF.
Ces derniers ont été élaborés sur la base des enquêtes relatives à la circulation des marchandises
réalisées par le Laboratoire d'Economie des Transports dans le cadre du programme
''Marchandises en ville'' piloté par la DRAST et l'ADEME et animé par le CERTU.
- Enjeux environnementaux du transport de marchandises en milieu urbain et leur évolution,
- Informations nécessaires à la réalisation d'un bilan environnemental,
- Mise en oeuvre de ce bilan,
- Validation de la démarche et des résultats.
Localisation : CDAT 15994
http://www.ademe.fr
AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE, DRE Alsace, VOIES NAVIGABLES DE
FRANCE, CONSEIL GENERAL Haut Rhin, CONSEIL GENERAL Bas Rhin
Transport combiné rail-route et fleuve-route pour les déchets en Alsace.
A - Synthèse de l'étude.- 16 p.
B - Rapport phase 1.- 86 p.
C - Rapport phase 2.
Strasbourg, ADEME, 2004, tabl., graph., ill., cartes.
Cette étude s'articule autour de 2 phases :
- la 1ère avait pour objectif d'établir sur l'Alsace, l'état des lieux du transport des déchets à travers
l'analyse des principaux flux, puis de l'offre de transport multimodal. Elle permet de définir les flux
de déchets actuellement transportés par la route et potentiellement transférables vers la voie
d'eau ou le rail en fonction de l'offre multimodale présente sur le territoire.
- la seconde phase analyse plus précisement (étude technico-économique et environnementale)
quelques scénarios de flux transférables vers le transport combiné rail-route ou fleuve-route.
Enfin, sont établies des recommandations et des actions concrètes à développer pour une plus
grande utilisation des transports multimodaux en Alsace pour les déchets.
Localisation : CDAT 15409
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Ministère de l’Ecologie, du développement et de l’aménagement durables
Grenelle Environnement / Recherche bibliographique sept. 2007