Thème : Transports - Le Grenelle Environnement

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Comparée à la méthode proposée dans le rapport Boiteux, la valorisation par la perte
d'espérance de vie prend en compte une variable continue de la population associée à un
modèle de diffusion spatio-temporel de la pollution. La combinaison de ces 2 variables
indépendantes aboutit à un modèle suffisamment sensible pour distinguer les variantes des projets
sur la base des impacts sanitaires.
Le choix du marqueur de pollution est également abordé sur la base de divers critères comme le
type de polluant, sa métrologie, sa toxicologie, les connaissances épidémiologiques, sa capacité à
être modélisé, ainsi que son niveau d'émission.
L'analyse de plusieurs projets routiers et l'application de la nouvelle méthode de valorisation des
effets sanitaires montrent que que les coûts peuvent être révalués en situation future d'un facteur
variant de 2 à 5 en fonction de la densité de population.
Localisation : CDAT 15968
LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES
Approches des impacts des infrastructures de transport sur l'environnement : quelles données ?
quels indicateurs ? Actes des journées scientifiques du LCPC
Paris, LCPC, 2004.- 64 p., tabl.
Ce séminaire tranversal s'est déroulé au LCPC dans le cadre de travaux de recherche relatifs à la
maîtrise des impacts des infrastructures sur l'environnement tout au long de leur cycle de vie.
Thèmes clés abordés :
- Identification et caractérisation des sources de polluants et pertinence des indicateurs de
pression environnementale associés,
- Echelles spatio-temporelles caractéristiques de la modélisation des tranferts de polluants dans
l'environnement tous milieux confondus incluant l'air, le sol et l'eau,
- Evaluation des effets sur l'environnement et sur l'homme au moyen d'indicateurs de réponse.
Localisation : CDAT 16037
ASSOCIATION INTERNATIONALE PERMANENTE DES CONGRES DE LA ROUTE, ASSOCIATION MONDIALE
DE LA ROUTE
SHEPHERD (G), ZOTTER (F), COOLS (PM), LEFEVRE (A), TERRYN (W)
L'évaluation et la limitation des impacts sociaux et environnementaux des réseaux routiers et des
politiques de transport - groupe de travail.
Paris, AIPCR, 2004.- 266 p.
Localisation : CDAT 16092
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
POUCHY-TIXIER (JC), BINA (O), ROSENBERG (F), PRIJ (J), KONING (N), TOMLINSON (P), HILDEN (M)
Evaluation et prise de décision pour des transports durables.
Paris, OCDE, 2004.- 254 p., tabl., graph., bibliogr.
Localisation : CDAT 14864
GASSER (M), VARLET (J), BAKALOWICZ (M)
Autoroute et aménagement. Interactions avec l'environnement.
Lausanne, Presses polytechniques romandes, 2004.- 328 p., bibliogr., index.
Gérer l'environnement n°20
Localisation : CDAT 15651
CGPC, INSPECTION GENERALE DES FINANCES
MOURA (P), PAUL DUBOIS TAINE (O), GUILLAUME (H), GRESSIER 5C°, SELIGMANN (B)
Rapport sur les ressources nouvelles destinées à financer les infrastructures de transport
(Affaire n°2003-0144-01)
Paris, CGPC, 2003 – 27 p., annexes, tabl., graph.
Localisation : CDAT 14722
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Ministère de l’Ecologie, du développement et de l’aménagement durables
Grenelle Environnement / Recherche bibliographique sept. 2007