Thème : Transports - Le Grenelle Environnement

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Mobilité urbaine - Etalement urbain
CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
DIDIER (M), PRUD'HOMME (R), GUESNERIE (R), BIED CHARRETON (H), BUREAU (D), GINTZ (R), LACROIX
(F), MAURICE (J), SEABRIGHT (P)
Infrastructures de transports, mobilité et croissance.
Paris, Documentation française (La), 2007.- 241 p., tabl.
Localisation : CDAT 17025 ; CIDEDD NP 070401
http://www.cae.gouv.fr/rapports/069.htm
BOURDIN (A), BASILE (M), BORDREUIL (S), GRAAFLAND (A), LEFEUVRE (MP), LELEVRIER (C), OHNO (H),
REMY (J), RIBALAYGUA (C), SANDER (A), TONNELAT (S), URENA (JM)
Mobilité et écologie urbaine.
Paris, Descartes, 2007.- 284 p., tabl., bibliogr., schémas.
Les exigences environnementales entraîneront de grandes mutations, mais l'''automobilité'' survivra
à l'automobile et la mobilité restera une composante majeure du fonctionnement social et de la
culture urbaine. Les grands équipements, par exemple, le train à grande vitesse en Espagne,
réorganisent les villes matériellement et socialement. La mobilité est une manière d'être, dont on
saisit les caractéristiques dans des lieux ''extrêmes'', comme Times Square à New York ou Plan de
Campagne à côté de Marseille, ou encore dans les grands pôles d'échanges. Ce livre analyse les
nouveaux rapports entre les habitants et la ville, notamment à travers deux exemples, Tokyo et
Amsterdam. Il propose les outils intellectuels permettant de répondre au défi de la nouvelle
écologie urbaine.
Localisation : CDAT 17034 ; CIDEDD 070202 ; CDU 61237
BAUPIN (D)
Tout voiture, no future. Il y a une vie après l'auto
Paris, Archipel, 2007.- 304 p.
Pollution, insécurité routière, centres-villes saturés, dérèglement climatique, fin du pétrole
impliquent que la mise en oeuvre de solutions de substitution n'est plus une éventualité, mais une
obligation pour les générations futures. Il est temps de repenser l'aménagement urbain et
l'aménagement du territoire dans sa globalité, pour lutter contre la civilisation du gaspillage et de
la surconsommation.
Localisation : CDAT 16647
LET, ADEME, DRAST, CERTU
ALBERGEL (A), SEGALOU (E), ROUTHIER (JL), RHAM (C DE)
Méthodologie pour un bilan environnemental physique du transport de marchandises en ville :
consommation, émissions, qualité de l'air.
Paris, ADEME, 2006.- 88 p., tabl., bibliogr.
Ce document s'appuie sur 3 études pilotes des bilans environnementaux des transports de
marchandises en ville, concernant les villes de Bordeaux, Marseille, Dijon, réalisées à la demande
de l'ADEME et d'EDF.
Ces derniers ont été élaborés sur la base des enquêtes relatives à la circulation des marchandises
réalisées par le Laboratoire d'Economie des Transports dans le cadre du programme
''Marchandises en ville'' piloté par la DRAST et l'ADEME et animé par le CERTU.
- Enjeux environnementaux du transport de marchandises en milieu urbain et leur évolution,
- Informations nécessaires à la réalisation d'un bilan environnemental,
- Mise en oeuvre de ce bilan,
- Validation de la démarche et des résultats.
Localisation : CDAT 15994
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Ministère de l’Ecologie, du développement et de l’aménagement durables
Grenelle Environnement / Recherche bibliographique sept. 2007