Thème : Transports - Le Grenelle Environnement

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LET, ADEME, DRAST, CERTU
ALBERGEL (A), SEGALOU (E), ROUTHIER (JL), RHAM (C DE)
Méthodologie pour un bilan environnemental physique du transport de marchandises en ville :
consommation, émissions, qualité de l'air.
Paris, ADEME, 2006.- 88 p., tabl., bibliogr.
Ce document s'appuie sur trois études pilotes des bilans environnementaux des transports de
marchandises en ville, concernant les villes de Bordeaux, Marseille, Dijon, réalisées à la demande
de l'ADEME et d'EDF.
Ces bilans ont été élaborés sur la base des enquêtes relatives à la circulation des marchandises
réalisées par le Laboratoire d'Economie des Transports dans le cadre du programme
''Marchandises en ville'' piloté par la DRAST et l'ADEME et animé par le CERTU.
- Enjeux environnementaux du transport de marchandises en milieu urbain et leur évolution,
- Informations nécessaires à la réalisation d'un bilan environnemental,
- Mise en oeuvre de ce bilan, validation de la démarche et des résultats.
Localisation : CDAT 15994
CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
Démarche prospective - Transport 2050 - Eléments de réflexion.
Paris, CGPC, 2006.- 54 p., tabl., graph., cartes.
Localisation : CDAT 16000 ; CIDEDD NP068025
http://www.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=1595
INSTITUT FRANCAIS DE L'ENVIRONNEMENT
L'environnement en France. Edition 2006.
Paris, Dunod, IFEN, 2006.- 499 p., tabl., graph., index, cartes.
Etat des lieux de l'environnement en France. L'état des milieux naturels et des territoires est
examiné au travers des grandes évolutions de notre société et des pressions exercées par les
activités économiques et les ménages. Impacts sur la biodiversité, le climat et les hommes.
Présentation des actions des citoyens, des entreprises et des acteurs publics pour limiter les impacts
sur l'environnement et prendre en compte les dimensions du développement durable. Le
réchauffement climatique, la raréfaction de certaines ressources non renouvelables, l'érosion de la
biodiversité appellent des réponses de l'ensemble des acteurs afin de sauvegarder l'équilibre de la
planète pour les générations futures. Après la mobilisation des agents économiques, l'enjeu est
aujourd'hui d'intégrer l'environnement aux comportements individuels. Avec l'adoption de la
Charte de l'environnement, la Constitution française affirme désormais les valeurs du
développement durable.
Localisation : CDAT 10827 ; CIDEDD NP068402 ; CDU (IA 48385)
http://www.ifen.fr/publications/syntheses/PDF/ree2006.pdf
ADEME, VOIES NAVIGABLES DE FRANCE, TL et Associés
Etude sur le niveau de consommation de carburant des unités fluviales françaises. Efficacités
énergétiques et émissions unitaires de CO² du transport fluvial de marchandises.
Paris, TL et Associés, 2006.- 221 p., ann., tabl., graph., cartes.
- Etat des lieux de la voie fluviale française : acteurs du transport fluvial de marchandises, effectifs
et structure sociale de la batellerie française, domaine public fluvial français, structure du parc de
bateaux de marchandises, trafic de la voie fluviale française.
- Détermination des indicateurs de consommation énergétique et d'émissions de CO² : entretiens
avec les professionnels du secteur et recueil des données brutes, détermination des indicateurs
détaillés par équipement, étude de l'influence de certains paramètres sur la consommation
d'énergie, estimation des indicateurs de consommation manquants, détermination des indicateurs
consolidés.
- Etude comparative des efficacités énergétiques et des émissions unitaires de CO² des modes de
transport de marchandises.
Localisation : CDAT 16133
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Ministère de l’Ecologie, du développement et de l’aménagement durables
Grenelle Environnement / Recherche bibliographique sept. 2007