4. La Pollution par le Mercure - International POPs Elimination ...
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a augmenté de 30958 millions de tonnes métriques en 2004, avec 62 installations de<br />
production du CPV faisant encore usage des catalyseurs de mercure. 270 Les informations<br />
n’étaient pas disponib<strong>le</strong>s à cause de l’expansion de cette industrie après 2006. Etant donné la<br />
vitesse rapide de son développement entre 2002 et 2004, il est probab<strong>le</strong> que <strong>le</strong> développement<br />
ait continué.<br />
Les catalyseurs utilisés dans <strong>le</strong>s usines se présentent sous la forme de charbon activé qui a été<br />
saturé de chlorure mercurique. Lorsque <strong>le</strong>s catalyseurs sont installés, ils se situent entre 8<br />
pourcent et 12 pourcent de chlorure mercurique. Avec <strong>le</strong> temps, cependant, <strong>le</strong> catalyseur est<br />
appauvri et la quantité de chlorure mercurique qui se trouve dans <strong>le</strong> catalyseur diminue.<br />
Lorsque la quantité baisse d’environ 5 pourcent, <strong>le</strong> catalyseur, est remplacé. Le devenir du<br />
mercure qui se perd à <strong>par</strong>tir du catalyseur n’est pas bien compris. 271<br />
Selon <strong>le</strong>s estimations du CRC, la quantité de mercure présente dans <strong>le</strong>s catalyseurs qui étaient<br />
utilisés et qui ont été ultérieurement remplacés en 2004 s’é<strong>le</strong>vait à 610 tonnes métriques. Ces<br />
catalyseurs usés étaient envoyés aux recyc<strong>le</strong>urs, qui <strong>le</strong>s ont transformés et étaient à mesurer de<br />
récupérer approximativement 290 tonnes de mercure élémentaire. 272 Ceci suggère qu’en 2004,<br />
la production du MCV en Chine a donné lieu à plus de 320 tonnes métriques de pertes de<br />
mercure dans l’environnement.*<br />
<strong>La</strong> communauté internationa<strong>le</strong> n’a actuel<strong>le</strong>ment aucune donnée sur <strong>le</strong>s émissions de mercure<br />
provenant des usines de MCV qui utilisent <strong>le</strong>s catalyseurs contenant du mercure ou provenant<br />
des installations de recyclage qui transforment <strong>le</strong>urs catalyseurs épuisés. Parce que <strong>le</strong>s experts<br />
qui ont pré<strong>par</strong>é <strong>le</strong> rapport ne disposaient d’aucune donnée sur <strong>le</strong>s émissions avec laquel<strong>le</strong> ils<br />
pouvaient travail<strong>le</strong>r, <strong>le</strong> « Global Atmospheric Mercury Assessment » du PNUE traite <strong>le</strong>s<br />
usines de MCV comme si el<strong>le</strong>s ne rejettent pas <strong>le</strong>s émissions de mercure dans l’atmosphère.<br />
Ceci signifie que l’estimation du PNUE s’é<strong>le</strong>vant à 1930 tonnes métriques du total des<br />
émissions anthropiques globa<strong>le</strong>s de mercure <strong>par</strong> an provenant de toutes <strong>le</strong>s sources ne prend<br />
en compte aucune émission associée à la production du MCV comme faisant <strong>par</strong>tie du total.<br />
Parce que la production du MCV en Chine utilisant <strong>le</strong>s catalyseurs contenant du mercure<br />
semb<strong>le</strong> être en expansion, il est probab<strong>le</strong> que <strong>le</strong>s rejets de mercure non déclarés provenant de<br />
la production du MCV augmenteront avec du temps. En plus, si <strong>le</strong>s fabriquants du MCV qui<br />
utilisent <strong>le</strong>s catalyseurs contenant du mercure sont à mesure de réaliser des économies<br />
considérab<strong>le</strong>s sur <strong>le</strong>s coûts de <strong>le</strong>urs matières premières com<strong>par</strong>és à ceux qui n’utilisent pas <strong>le</strong>s<br />
catalyseurs contenant du mercure, ceci pourrait à la longue créer <strong>le</strong>s pressions boursières sur<br />
<strong>le</strong>s fabriquants dans d’autres pays. Ainsi on passera de la fabrication du CPV qui utilise <strong>le</strong><br />
pétro<strong>le</strong> et <strong>le</strong> gaz naturel comme matières premières à peut être au procédé de fabrication<br />
moins coûteux utilisant l’acétylène /<strong>le</strong> chlorure mercurique.Un traité mondial de contrô<strong>le</strong> du<br />
mercure aura besoin d’adresser directement l’utilisation des catalyseurs contenant du mercure<br />
dans la fabrication des produits chimiques. Pour <strong>le</strong>s procédés autres que la fabrication du<br />
MCV, il pourrait ne pas être diffici<strong>le</strong> pour <strong>le</strong>s gouvernements d’accepter immédiatement de<br />
<strong>le</strong>s interdire (ou de <strong>le</strong>s éliminer rapidement si certains de ces procédés sont encore entrain<br />
270 "NRDC Submission to UNEP in Response to March 2006 Request for Information on Mercury Supply, Demand, and<br />
Trade, http://www.chem.unep.ch/mercury/Trade-information_gov_stakeholders.htm.<br />
271 Ibid.<br />
272 Ibid.<br />
* The UNEP "Technical Background Report to the Global Atmospheric Mercury Assessment" estimates 2005 global<br />
mercury consumption from VCM manufacturing to be 770 metric tons, a figure we cited earlier. This estimate may<br />
take into account growth in the industry from 200<strong>4.</strong> It also likely does not subtract the amount of mercury recovered<br />
by recyc<strong>le</strong>rs from the amount of mercury originally present in the used catalysts.<br />
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