ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

ATTENTION !
Ne restez pas trop longtemps sur l'air de recyclage, car l'air « vicié » peut fatiguer
le conducteur et les passagers, réduire la concentration et embuer les
vitres éventuellement. Le risque d'accident augmente. Arrêtez l'air de recyclage
dès que les vitres s'embuent.
Utilisation économique du climatiseur
En mode Refroidissement, le compresseur de climatiseur utilise la puissance
motrice et influence donc la consommation de carburant.
Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres ou les portes si le véhicule
était arrêté au soleil, d'où une température très élevée dans l'habitacle, ceci
afin de d'évacuer l'air chaud.
Si les fenêtres sont ouvertes en roulant, le refroidissement ne devrait pas être
enclenché.
Lorsque la température ambiante souhaitée peut être obtenue sans enclencher le
refroidissement, le mode Air frais devrait être choisi.
Pour préserver l’environnement
Economiser du carburant réduit aussi le volume de polluants.
Dysfonctionnements
Il y a un dysfonctionnement si le refroidissement ne fonctionne pas alors que la
température extérieure dépasse +5 °C. Les raisons peuvent être les suivantes:
• Le fusible du climatiseur est défectueux. Vérifiez le fusible, remplacez-le si
nécessaire ⇒ page 266.
• Le refroidissement est automatiquement coupé provisoirement, car la température
du liquide de refroidissement est trop élevée ⇒ page 18.
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation
Chauffage et climatiseur 117
Arrêtez le refroidissement si vous ne pouvez remédier vous-même au dysfonctionnement
ou si le refroidissement devient moins efficace. Rendez-vous chez un
spécialiste.
Climatronic* (climatiseur automatique)
Description
Le Climatronic est un système automatique de chauffage, ventilation
et refroidissement qui garantit un confort optimal aux occupants
du véhicule.
Le Climatronic maintient une température de confort de façon complètement
automatique. La température de l'air diffusé, les vitesses du ventilateur et la répartition
de l'air sont modifiées à cet effet d'elles-mêmes. Le système tient compte du
rayonnement solaire, un réajustement manuel n'étant donc pas nécessaire. Le
mode automatique ⇒ page 119 assure un bien-être maximum en toutes saisons.
Description du Climatronic
Le refroidissement travaille que si les conditions suivantes sont remplies:
• Le moteur tourne,
• Température extérieure supérieure à env. +2 °C,
• AC
enclenché.
La température et l'humidité diminuent dans le véhicule lorsque le refroidissement
est enclenché. C'est pourquoi le bien-être des occupants s'en trouve amélioré en
cas de température extérieure élevée et de forte humidité. Les vitres ne peuvent
pas s'embuer quand il fait froid.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du liquide de refroidissement;
le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le moteur est
à sa température de service.
On peut brièvement avoir recours à l'air de recyclage afin d'accélérer le refroidissement
⇒ page 120.
En cas de panne Caractéristiques techniques