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ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

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126<br />

Départ et en route<br />

Antivol de direction<br />

Fig. 146 Positions de<br />

l'antivol de direction<br />

Moteurs à essence<br />

A1 - Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée<br />

A2 - Contact mis<br />

A3 - Lancement du moteur<br />

Moteurs Diesel<br />

A1 - Coupure de l'arrivée de carburant, contact coupé, moteur arrêté, la direction<br />

peut être bloquée<br />

A2 - Préchauffage du moteur, contact mis<br />

• Aucun des gros consommateurs d'électricité ne devrait fonctionner durant le<br />

préchauffage - cela tirerait trop sur la batterie.<br />

A3 - Lancement du moteur<br />

Règle valable pour tous les véhicules:<br />

Position A1<br />

Pour bloquer la direction, la clé de contact étant retirée, faites tourner le volant<br />

jusqu'à ce que vous entendiez le déclic de l'axe de blocage. Il est recommandé de<br />

bloquer la direction à chaque fois que l'on s'éloigne du véhicule. Voler celui-ci est<br />

alors plus difficile ⇒ .<br />

Position A2<br />

Faites tourner le volant dans un sens puis dans l'autre s'il est alors impossible ou<br />

difficile de mettre la clé de contact sur cette position - le verrou peut alors se débloquer.<br />

Position A3<br />

Le moteur ne peut être lancé que dans cette position. Les feux de croisement ou les<br />

feux de route, resp. les autres gros consommateurs d'énergie sont alors brièvement<br />

coupés. Après l'avoir relâchée, la clé de contact revient sur la position A2 .<br />

Il faut ramener la clé de contact sur A1 à chaque fois que l'on veut faire redémarrer<br />

le moteur. Le verrou de répétition à l'intérieur de l'antivol de direction empêche<br />

que le démarreur soit endommagé lorsque le moteur tourne.<br />

Verrou d'extraction de la clé de contact (boîte automatique)<br />

Vous ne pouvez retirer la clé de contact après avoir coupé celui-ci qu'à condition<br />

de mettre le sélecteur sur P.<br />

ATTENTION !<br />

• Avant le départ, le moteur étant arrêté, la clé de contact doit toujours<br />

être sur la position A2<br />

(contact mis). Cette position est signalée par l'éclai-<br />

rage des témoins de contrôle. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait amener un<br />

blocage inattendu de la direction - Risque d'accident!<br />

• Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction que lorsque le véhicule<br />

est à l'arrêt (en tirant le frein à main tiré ou en faisant passer le levier<br />

sélecteur sur la position P). Le verrou de direction peut s'enclencher immédiatement<br />

- Risque d'accident!<br />

• Si vous sortez du véhicule - même temporairement - retirez toujours la<br />

clé de contact. Tout spécialement si des enfants restent dans le véhicule. Des<br />

enfants pourraient faire démarrer le moteur ou enclencher des dispositifs<br />

électriques (par ex. lève-vitres électriques) - risque d'accident et de<br />

blessure!

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