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ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

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34<br />

Instruments et témoins de contrôle<br />

Le témoin clignote environ deux fois plus vite si un clignotant tombe en panne. Cela<br />

n'est pas valable s'il y a un dispositif d'attelage.<br />

Tous les clignotants ainsi que les deux témoins clignotent si les feux de détresse<br />

sont allumés.<br />

Autres nota concernant les clignotants ⇒ page 65.<br />

Antibrouillard * <br />

Le témoin s'allume lorsque les antibrouillard sont allumés ⇒ page 63.<br />

Feux de route <br />

Le témoin s'allume lorsque les feux de route sont mis ou en cas d'actionnement<br />

des appels de phares.<br />

Autres nota concernant les feux de route ⇒ page 65.<br />

Feux de croisement <br />

Le témoin s'allume lorsque les feux de croisement sont allumés ⇒ page 59.<br />

Antibrouillard AR <br />

Le témoin s'allume lorsque les antibrouillard AR sont allumés ⇒ page 63.<br />

Régulateur de vitesse* <br />

Le témoin de contrôle s'allume lorsque le régulateur de vitesse fonctionne.<br />

Défaillance d'une ampoule <br />

Le témoin de contrôle s'allume si une ampoule est défectueuse:<br />

• jusqu'à 2 secondes après avoir mis le contact,<br />

• en allumant l'ampoule défectueuse.<br />

Le texte affiche sur l'écran d'informations* par ex.:<br />

Check front right dipped beam! (Contrôler le feu de croisement avant<br />

droit!)<br />

Les feux de position arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont<br />

composés de plusieurs ampoules. Le témoin de contrôle ne s'allume alors que<br />

si toutes les ampoules de la plaque d'immatriculation ou des feux de positions<br />

(dans un même bloc optique arrière) sont défectueuses. Contrôlez donc régulièrement<br />

le fonctionnement des ampoules.<br />

Filtre à particules pour gazole* (Moteur Diesel)<br />

Si le témoin de contrôle s'allume, cela signifie que le filtre à particules pour<br />

gazole est bouché par de la suie à cause de trajets courts fréquents.<br />

Pour nettoyer le filtre à particules pour gazole, on devrait le plus rapidement<br />

possible, si les conditions de circulation le permettent, pendant au moins 15<br />

minutes ou jusqu'à extinction du témoin de contrôle, rouler en 4ème ou en 5ème<br />

(boîte de vitesses automatique: position S) à une vitesse minimale de 60 km/h avec<br />

des régimes moteur de 1 800 - 2 500 tr/mn. De ce fait, il se produit une augmentation<br />

de la température des gaz d'échappement et la suie déposée dans le filtre à<br />

particules pour gazole brûle.<br />

Veuillez toutefois toujours tenir compte des limitations de vitesse en vigueur<br />

⇒ .<br />

Lorsque le nettoyage du filtre à particules pour gazole est réussi, le témoin de<br />

contrôle s'éteint.<br />

Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le témoin de contrôle ne s'éteint pas<br />

et le témoin de contrôle commence à clignoter. Diesel-particle Owner's<br />

manual (Filtre à particules pour gazole Manuel de bord!) s'affiche alors sur le<br />

visuel d'informations*. Le calculateur du moteur enclenche alors le moteur en<br />

mode de secours pour lequel seule une puissance motrice réduite est disponible.<br />

Après avoir coupé et remis le contact, le témoin de contrôle s'allume.<br />

Ayez immédiatement recours à un concessionnaire.

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