21.07.2013 Views

ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

262<br />

En cas de panne<br />

Conducteur du véhicule qui tire<br />

– Ne partez vraiment qu'à partir du moment où le câble est complètement<br />

tendu.<br />

– Embrayez très doucement en partant et accélérez avec beaucoup de<br />

précautions si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique.<br />

Conducteur du véhicule tracté<br />

– Mettez le contact afin que le volant ne se bloque pas et de manière<br />

que les clignotants, le Klaxon, les essuie-glaces et le lave-glaces puissent<br />

être actionnés.<br />

– Laissez la boîte au point mort si boîte de vitesses manuelle ou mettez<br />

le sélecteur sur N si boîte de vitesse automatique.<br />

– Tenez compte du fait que le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent<br />

que si le moteur tourne. La pression sur la pédale de frein<br />

doit être beaucoup plus forte lorsque le moteur est arrêté et le volant<br />

ne tourne pas aussi facilement.<br />

– Veillez à ce que le câble soit toujours bien tendu.<br />

Câble ou barre de remorquage<br />

Avec une barre de remorquage, vous êtes certains de ne rien abîmer et cette<br />

méthode est plus sûre. N'ayez recours à un câble que si vous ne disposez pas d'une<br />

barre appropriée.<br />

Le câble de remorquage doit être élastique afin de n'endommager aucun des deux<br />

véhicules. Il ne devrait donc être utilisé que des câbles en fibres synthétiques ou<br />

constitués d'une matière dont l'élasticité est similaire.<br />

Ne fixez le câble de remorquage qu'aux œillets de remorquage prévus à cet effet<br />

⇒ page 262 et ⇒ page 264.<br />

Style de conduite<br />

Remorquer un véhicule n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Les deux conducteurs<br />

devraient tous les deux savoir comment s'y prendre. Les personnes ne l'ayant<br />

encore jamais fait ne devraient ni remorquer un véhicule en panne, ni se faire<br />

remorquer.<br />

Il faut donc faire attention à ce que la traction exercée ne soit pas trop forte et<br />

s'exerce sans à-coups. En cas de remorquage en dehors des chaussées bitumées,<br />

on risque de trop tirer sur les points de fixation et donc de les endommager.<br />

Avertissement !<br />

Le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté<br />

sur un camion de dépannage ou une remorque si la boîte de vitesses ne contient<br />

plus d'huile suite à une défaillance du système.<br />

Nota<br />

• Tenez compte des directives légales en vigueur lors du remorquage d'un véhicule<br />

ou d'un démarrage par remorquage tout particulièrement pour ce qui est de<br />

la signalisation à enclencher.<br />

• Le câble de remorquage ne doit pas être vrillé sinon l'oeillet avant de votre<br />

véhicule pourrait éventuellement se dévisser.<br />

Oeillet avant de remorquage<br />

Les oeillets de remorquage se trouvent dans le coffret de l'outillage<br />

de bord.<br />

Fig. 231 Pare-chocs avant:<br />

Grille de protection

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!