ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

ATTENTION !
Veuillez tenir compte du fait que les roues motrices risquent de patiner si
vous actionnez le Kick-down sur une chaussée verglacée et glissante -
Risque de dérapage!
Programme dynamique d'enclenchement des rapports
La boîte de vitesses automatique de votre véhicule est pilotée électroniquement.
Les rapports sont montés et descendus automatiquement en fonction des
programmes de conduite sélectés.
La boîte choisit le programme le plus économique en cas de conduite tranquille.
Un passage précoce des rapports supérieurs et une rétrogradation plus tardive se
traduisent positivement sur la consommation.
En cas de conduite sportive avec des mouvements rapides de la pédale d'accélérateur,
en cas de fortes accélérations et de changements de vitesse fréquents et en
cas d'utilisation de la vitesse maximale, la boîte de vitesses s'adapte à ce mode de
conduite en enfonçant la pédale d'accélérateur (fonction Kick-down) et rétrograde
plus tôt, plus fréquemment aussi de plusieurs rapports par comparaison au mode
de conduite adopté.
Le choix du programme de conduite le plus avantageux momentanément est un
processus incessant. Indépendamment de cela, il est possible de passer sur un
programme dynamique d'enclenchement des rapports ou de rétrograder en accélérant
rapidement. La boîte rétrograde alors sur un rapport adapté à la vitesse du
moment et autorise ainsi une forte accélération (par ex. pour dépasser) sans que
vous deviez toutefois pousser l'accélérateur jusqu'au Kick-down. Après être
remontée sur un rapport plus élevé, la boîte revient sur le programme initial si le
style de conduite est en conséquence.
En montagne, les rapports sont sélectés en fonction des côtes et des descentes. Ce
qui évite un incessant changement de rapport en montant. Pour rouler en
montagne, il est possible de rétrograder sur la position Tiptronic afin d'exploiter au
mieux le couple du frein moteur.
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation
Boîte de vitesses automatique 139
Tiptronic
Grâce au Tiptronic, le conducteur peut également passer les
rapports manuellement.
Fig. 155 Sélecteur: Enclenchement
manuel
Fig. 156 Ecran d'informations:
Enclenchement
manuel
La position enclenchée du levier sélecteur est affichée sur le visuel
d'informations du combiné d'instruments conjointement au rapport
enclenché ⇒ fig. 156.
Commutation sur commande manuelle
– Poussez le sélecteur vers la droite pour l'enlever de la position D. Le
rapport actuellement enclenché est affiché sur le visuel après le changement.
En cas de panne Caractéristiques techniques