ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique*
Nota pour la conduite avec la boîte de vitesses automatique à 6
rapports*
Votre véhicule est équipé d'une boîte automatique 6 rapports
conventionnelle.
La vitesse maximale est atteinte en 5ème. Le 6ème rapport sert de
programme de conduite économique, qui a été conçu pour réduire la
consommation de carburant. Les vitesses montent et descendent automatiquement.
La boîte peut également être mise sur le système
Tiptronic. Ce mode de fonctionnement permet d'enclencher les
rapports manuellement ⇒ page 139.
Départ et en route
– Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la dans cette position.
– Appuyez sur la touche de blocage (touche dans la poignée du sélecteur),
mettez le sélecteur sur la position souhaitée, D ⇒ page 137 par
ex., et lâchez la touche de blocage.
– Attendez un instant, jusqu'à ce que la boîte ait passé le rapport (choc
à peine perceptible).
– Lâchez la pédale de frein et appuyez sur l'accélérateur ⇒ .
Arrêt provisoire
– En cas d'arrêt provisoire, par ex. aux croisements, le sélecteur n'a pas
besoin d'être mis sur N. Il suffit de garder la pédale de frein enfoncée
pour que le véhicule reste arrêté. Le moteur peut toutefois tourner
encore au ralenti.
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation
Boîte de vitesses automatique 135
Stationnement
– Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
– Tirez bien sur le frein à main.
– Appuyez sur la touche de blocage dans le sélecteur, amener le sélecteur
sur P et lâchez la touche de blocage.
Le moteur ne peut être lancé que si le sélecteur est sur P ou N ⇒ page 127.
Il suffit de mettre le sélecteur sur P lorsque l'on veut stationner sur le plat. Tirez
d'abord à fond le frein à main puis mettez ensuite le sélecteur sur P si vous êtes
dans une descente. Le mécanisme de blocage n'est ainsi pas trop sollicité et il sera
plus facile après de retirer le sélecteur de la position P.
Si, en cours de route, la position N est engagée par inadvertance, il faut lever le pied
de l'accélérateur et attendre que le moteur tourne au ralenti avant de pouvoir
remettre le levier sélecteur sur un rapport.
ATTENTION !
• N'appuyez pas sur l'accélérateur si vous actionnez le sélecteur pendant
que le véhicule est arrêté et que le moteur tourne - Risque d'accident!
• Ne faites jamais passer le sélecteur sur R ou P pendant que le véhicule
roule - Risque d'accident!
• Lorsque le moteur tourne, il est indispensable d'immobiliser le véhicule
dans toutes les gammes de vitesse (sauf sur P et N) en actionnant la pédale
de frein étant donné que, même au ralenti, la transmission de la force n'est
pas entièrement interrompue - la voiture "rampe".
En cas de panne Caractéristiques techniques