ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal
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Parcourez moins de courtes distances<br />
Les courtes distances entraînent une consommation relativement<br />
importante de carburant.<br />
Fig. 202 Consommation de<br />
carburant en l/100 km à<br />
diverses températures<br />
– Si le moteur est froid, évitez les distances inférieures à 4 km.<br />
Le catalyseur et le moteur doivent arriver à leur température de service optimale<br />
avant de pouvoir réduire efficacement la consommation et les rejets de polluants.<br />
Tout de suite après le démarrage, un moteur froid consomme env. 15-20 l/100 km<br />
de carburant. Après un kilomètre environ, la consommation est revenue à env. 10<br />
l/100 km. C'est seulement après 4 à 10 kilomètres environ que le moteur est à sa<br />
température de service (en fonction de la température extérieure et du moteur) et<br />
que la consommation s'est normalisée. La raison pour laquelle il est préférable<br />
d'éviter de parcourir de courtes distances.<br />
La température ambiante est donc déterminante elle aussi. Elle ⇒ fig. 202<br />
montre la différence de consommation sur le même parcours, une fois à +20°C et<br />
l'autre à -10°C. Votre voiture consomme plus en hiver qu'en été.<br />
Vérifier le gonflage des pneus<br />
Des pneus correctement gonflés économisent du carburant.<br />
Assurez-vous toujours que vos pneus sont gonflés comme il faut. Des pneus insuffisamment<br />
gonflés accélèrent la résistance au roulement. De ce fait, ce n'est pas<br />
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />
Conduite et environnement 211<br />
seulement la consommation de carburant qui augmente mais également l'usure<br />
des pneus conjointement à une dégradation du comportement routier.<br />
La pression doit toujours être contrôlée sur des pneus froids.<br />
Ne roulez pas avec des pneus d'hiver toute l'année car ça vous coûte 10 % de<br />
carburant en plus. Ils sont plus bruyants de surcroît.<br />
Ne chargez pas inutilement votre véhicule<br />
Le transport de choses inutiles, ça coûte du carburant.<br />
Chaque kilogramme supplémentaire augmentant la consommation de carburant,<br />
ça vaut la peine de regarder dans le coffre afin d'éviter toute charge inutile.<br />
Le poids du véhicule influence considérablement la consommation de carburant<br />
lorsque l'on doit accélérer fréquemment notamment en ville. Selon la formule<br />
établie, il est prouvé que la consommation de carburant augmente de 1 l/100 km<br />
par 100 kg supplémentaires.<br />
Il est en outre fréquent que l'on ne démonte pas, par commodité, la galerie sur le<br />
toit bien que l'on n'ait plus besoin. En raison de l'accroissement de la résistance à<br />
la pénétration d'air avec une galerie de toit non chargée, votre véhicule consomme,<br />
à une vitesse de 100 - 120 km/h, environ 10 % de carburant de plus que<br />
normalement.<br />
Economiser le courant<br />
Produire du courant coûte du carburant.<br />
– Coupez, dès que vous n'en n'avez plus besoin, les équipements qui<br />
consomment de l'électricité.<br />
Du courant est généré et fourni par l'alternateur lorsque le moteur tourne. Plus cet<br />
alternateur est sollicité par l'enclenchement des utilisateurs d'électricité, plus il faut<br />
de carburant pour son propre fonctionnement.<br />
En cas de panne Caractéristiques techniques