ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal
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Roues et pneus<br />
La bonne fixation des roues et le fonctionnement du système de freinage en<br />
dépendent.<br />
Si l'on monte (fait monter) des enjoliveurs de roues pas installés départ usine,<br />
bien veiller à un apport d'air suffisant afin de garantir le refroidissement des freins.<br />
Les correspondants du S.A.V. homologués Škoda se feront un plaisir de vous<br />
conseiller quant aux possibilités de modifications des pneus, des jantes et des<br />
enjoliveurs.<br />
ATTENTION !<br />
• Si l'installation des boulons de roues n'est pas réalisée comme il faut, la<br />
roue peut se desserrer lorsque le véhicule roule - Risque d'accident!<br />
• Les boulons de roues doivent être propres et tourner facilement. Il ne<br />
faut jamais les traiter avec de la graisse ou de l'huile.<br />
• Si les boulons de roues sont fixés avec un couple de serrage trop bas, les<br />
jantes peuvent se desserrer lorsque le véhicule roule - Risque d'accident! Un<br />
couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et peut<br />
provoquer une déformation permanente des plans de joints sur les jantes.<br />
Avertissement !<br />
Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier et en<br />
métal léger doit être de 120 Nm.<br />
Pneus d'hiver<br />
Les qualités routières de votre véhicule sont très nettement améliorées par les<br />
pneus d'hiver lorsqu'il y a de la neige ou du verglas. En raison de leur conception<br />
(largeur, mélange de caoutchouc, configuration des sculptures) les pneus d'été<br />
adhèrent moins en dessous de 7°C, sur le verglas et la neige. Surtout s'il s'agit de<br />
véhicules avec des pneus larges ou avec des pneus pour vitesses très élevées<br />
(lettre d'identification H ou V sur le flanc du pneu).<br />
Pour conserver un comportement routier le meilleur possible, il faut monter des<br />
pneus d'hiver sur les quatre roues.<br />
Vous ne devez rouler qu'avec des pneus d'hiver autorisés pour votre véhicule. Les<br />
dimensions autorisées pour les pneus d'hiver sont indiquées dans les documents<br />
de votre véhicule. Ces autorisations dépendent de la législation en vigueur dans<br />
chaque pays.<br />
Veillez à ce que la pression de gonflage soit de 20 kPa (0,2 bar) et donc plus élevée<br />
que pour les pneus d'été ⇒ page 244.<br />
Les pneus d'hiver perdent beaucoup de leur efficacité lorsque les sculptures ne<br />
mesurent plus que 4 mm de profondeur environ.<br />
Les propriétés des pneus d'hiver perdent beaucoup de leur efficacité en vieillissant<br />
- même si la profondeur des sculptures est encore nettement supérieure à 4<br />
mm.<br />
Les pneus d'hiver sont soumis à des limitations de vitesse tout comme les pneus<br />
d'été ⇒ page 246, ⇒ .<br />
Vous pouvez utiliser des pneus d'hiver correspondants à une catégorie de vitesse<br />
inférieure à condition que la vitesse maximum autorisée pour ceux-ci ne soit pas<br />
dépassée si la vitesse maximum réelle du véhicule est plus élevée. En cas de dépassement<br />
de la vitesse maximum autorisée pour la catégorie du pneu correspondante,<br />
les pneus peuvent être endommagés.<br />
Si vous utilisez des pneus d'hiver, veuillez tenir compte des nota ⇒ page 244.<br />
Il est également possible de monter des « pneus toutes saisons » à la place des<br />
pneus d'hiver.<br />
N'hésitez pas à consulter un spécialiste si quelque chose ne devait pas être clair,<br />
celui-ci vous dira alors à quelle vitesse maximum vous pouvez rouler avec vos<br />
pneus.<br />
ATTENTION !<br />
Ne jamais dépasser la vitesse maximum autorisée pour les pneus d'hiver -<br />
risque d'accident dû à un endommagement des pneus et à la perte de<br />
contrôle du véhicule.